Авто

12.07Хельмут Марко: Как нам приводить молодежь в Ф1, если им не дают суперлицензию?

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко выразил недовольство принципами получения суперлицензии в современной Формуле 1. В австрийском концерне хотели пригласить на предстоящие тесты в Венгрии своего протеже Дэна Тиктума. Но проблема в том, что за четыре года выступлений в молодежных сериях британец не набрал достаточно очков для того, чтобы FIA выдала ему суперлицензию.

12.07Макс Ферстаппен: С одинаковым мотором Red Bull была бы впереди Mercedes и Ferrari

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен выступил с критикой в адрес мотористов Renault. По ходу всего гоночного уик-энда в Сильверстоуне голландец и его напарник Даниэль Риккардо жаловались на нехватку максимальной скорости. И по окончании этапа Макс продолжил обвинять во всем двигатель Renault.

12.07Чарли Уайтинг: Никто не заставлял гонщиков проходить первый поворот с открытым крылом

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг ответил на критику со стороны пилотов, которые остались недовольны расположением третьей зоны DRS на трассе в Сильверстоуне в прошлый уик-энд. Зона активации подвижного крыла была расположена в скоростном первом повороте, что привело к нескольким вылетам по ходу уик-энда.

11.07Команды Формулы 1 смогут выставлять на старт от одной до трех машин?

Бывший технический директор Williams Пэт Симондс, присоединившийся к группе экспертов, помогающих Россу Брауну в реформировании Формулы 1, допустил возможность снятия ограничения на количество машин от каждой команды. Последние три десятка лет конюшни в Больших Призах обязаны выставлять на старт по два автомобиля – не больше и не меньше.

11.07Роберт Кубица: До аварии на ралли я подписал контракт с Ferrari

Резервный гонщик Williams Роберт Кубица признался, что незадолго до своей аварии на Ралли Андорра в феврале 2011-го подписал контракт с Ferrari на сезон-2012. Поляк, выступавший тогда за Lotus-Renault, должен был заменить Фелипе Массу и стать напарником Фернандо Алонсо, но судьба распорядилась иначе.

11.07«Это смешно, FIA! Смешно!» Лучшие радиопереговоры ГП Великобритании

Негодование Фернандо Алонсо и Серхио Переса, обида Кими Райкконена на стратегов и троллинг Mercedes от Себастьяна Феттеля – в подборке радиопереговоров Гран При Великобритании «Давайте попробуем быть агрессивными. План B – единственный способ выйти вперед».«Понял, Кими, мы пытаемся. Но есть проблема – десятисекундный штраф».

11.07Опубликована часть календаря на сезон Формулы 1 2019 года

Немецкое издание Auto Motor und Sport представило часть календарь сезона-2019 в Формуле 1. В прошлом году Liberty Media опубликовала предварительную версию 19 июня, но составление графика гонок в 2019-м потребовало больше времени. Отчасти это связано с возможным проведением этапа в Майами, подписание контракта на проведение которого пока откладывается.

11.07Эдди Джордан: Я гарантирую вам, что с мотором Honda машина Red Bull полетит

Бывший владелец команды Формулы 1, а ныне телеэксперт Эдди Джордан уверен, что союз Red Bull Racing и Honda будет успешным. Непредвиденные последствия перехода Red Bull на моторы Honda «Mercedes и Ferrari отказались поставлять двигатели Red Bull Racing, поскольку знали, что с таким же мотором, как у них, эта команда вырвется вперед.

11.07Команда немецкой Ф4 под управлением Мониши Кальтенборн обанкротилась

Возвращение бывшей руководительницы Sauber Мониши Кальтенборн в автоспорт получилось недолгим. В феврале этого года стало известно о том, что индийский менеджер будет совладельцем новой команды KDC Racing в немецкой Формуле 4.

11.07Фернандо Алонсо выступил против изменения системы начисления очков

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо высказался против идеи начисления очков всем 20 гонщикам. Такое предложение было рассмотрено на недавнем заседании Стратегической группы.