Авто
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признал, что его очень удивило решение Mercedes заставить главного стратега взять вину на себя за тактическую ошибку на Гран При Австрии. После того, как команда упустила момент провести пит-стоп Льюиса Хэмилтона во время действия режима VSC, с британцем на связь по радио вышел Джеймс Ваулс.
Легендарный конструктор Формулы 1 Джон Барнард, работавший в McLaren с 1980 по 1986 годы, поделился мнением по поводу проблем, с которыми в последние сезоны столкнулась его бывшая команда. По мнению 72-летнего британского инженера, в техническом штабе Уокинга нет явного лидера, который задавал бы четкое направление работы.
Резервный пилот Williams Роберт Кубица признал, что не уверен в возвращении на стартовую решетку в Формуле 1. Поляк, карьера которого была прервана после тяжелой аварии на ралли в 2011-м, в этом году работает в команде из Гроува. Он провел несколько тестовых сессий, дважды выступал на пятничных тренировках, но что дальше – пока непонятно.
Через полтора месяца после своей победы на Гран При Монако Даниэль Риккардо рассказал о том, почему не предложил князю Альберу отпить шампанское из его ботинка.
Предлагаем вашему вниманию подборку лучших радиопереговоров Гран При Австрии от ESPN F1. «Серьезно, ребята, какой он идиот! Всегда с ним происходит одно и то же.
Руководство команды Red Bull Racing выразило свое восхищение мощностью двигателя Ferrari в этом году. Прошлой зимой итальянские мотористы активно работали над повышением эффективности силовой установки, особенно в медленных и среднескоростных поворотах, и добились хорошего прогресса. «У них просто супермотор, – сказал Хорнер в интервью бразильскому Globo.
Эрик Булье поблагодарил McLaren за сотрудничество и пожелал команде успехов в дальнейшем. В среду утром коллектив из Уокинга подтвердил расставание с французским руководителем, занимавшим пост гоночного директора с 2014 года. Эрик Булье покинул пост гоночного директора McLaren «Я очень горжусь тем, что работал в такой потрясающей команде на протяжении четырех лет.
Проблемы с машиной Williams FW41 настолько серьезные, что нехватку скорости можно приравнять к потере 25-30 л.с., об этом после Гран При Австрии заявил Лэнс Стролл. В Шпильберге гонщики команды из Гроува в очередной раз в сезоне-2018 заняли два последних места на финише.
Бывший исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун рассказал о том, за кого болеет в сезоне-2018. «Я хочу, чтобы Себастьян выиграл титул с Ferrari. Он был близок к этому в прошлом году и заслуживает победы в чемпионате. В конце концов, Формула 1 может обойтись и без победы Mercedes», – сказал Берни.
Исполнительный директор Aston Martin Энди Палмер дал понять, что британский производитель может отказаться от планов по поставке моторов в Формуле 1. В компании из Уорикшира внимательно следят за реформами Liberty Media и готовы дебютировать в 2021 году, когда кардинально изменится технический регламент, но при нескольких условиях.