Авто

01.06«Научиться плавать или утонуть». Марк Хьюз о стойкости Сергей Сироткина

Британский автоспортивный журналист Марк Хьюз в своей авторской колонке в издании Motorsport Magazine поделился мнением о том, в каких тяжелых условиях пришлось дебютировать Сергею Сироткину в Формуле 1 и насколько достойно держится 22-летний российский гонщик.

01.06Williams – последняя команда в рейтинге своевременности оплаты счетов

Международное агентство аналитики Dun & Bradstreet провело исследование и составило интересный рейтинг своевременности оплаты счетов командами Формулы 1. Оперативнее всего – в день получения – выставленные счета от поставщиков оплачивают скромные Force India и Sauber, тогда как заводские Mercedes и Renault в среднем задерживают платежи на 19 дней.

01.06Renault не обещает Red Bull обновленный двигатель в Монреале

Руководитель Renault Sport Сирил Абитбуль намекнул, что Red Bull Racing может и не получить обновленного двигателя на Гран При Канады. На следующей неделе в Монреале французский поставщик планирует впервые использовать новую версию силовой установки. Однако не факт, что новинку получат все команды – заводской коллектив Renault, McLaren и Red Bull.

01.06Томми Мяккинен: Я не предлагал Райкконену перейти в WRC

Руководитель заводской команды Toyota в WRC, четырехкратный чемпион мира по ралли Томми Мяккинен подтвердил, что не ведет переговоры с Кими Райкконеном. В дни проведения гоночного уик-энда в Монако появились разговоры о возможном возвращении «Айсмена» в ралли. Причем речь шла о Toyota.

01.06«Я готова к войне за правду». Скандал вокруг Кими Райкконена набирает обороты

Жительница Канады, обвинившая Кими Райкконена в сексуальных домогательствах, впервые выступила с публичным заявлением. На этой неделе некая Кассандра Талула Диас-Грейзис написала заявление в полицию, сообщив о будто бы непристойном поведении чемпиона мира Формулы 1 2007 года. Юристы Райкконена подали ответную жалобу, обвинив девушку в вымогательстве денег.

01.06Топ-команды Формулы 1 повторили рекорд 30-летней давности

Начало сезона-2018 оказалось самым сбалансированным в плане распределения побед между топ-командами в современной истории Формулы 1. Впервые за последние 30 лет победы в шести гонках поровну поделили три первые конюшни – Ferrari (Австралия и Бахрейн), Mercedes (Азербайджан и Испания) и Red Bull Racing (Китай и Монако).

01.06Себастьен Лёб: У меня нет желания менять Мика в Citroen

Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб исключил расширение своей программы выступлений за заводскую команду Citroen в WRC. После Ралли Португалия в «Двойных Шевронах» освободилось место, поскольку Крис Мик был уволен из-за своих регулярных аварий.

01.06Куда податься Фернандо Алонсо? Без вас не справится, помогите решить!

Приглашаем вас поучаствовать в новом опросе по поводу будущего Фернандо Алонсо и подвести итоги предыдущего голосования о дебюте россиян в Формуле 1. Для начала посмотрим, кто, по мнению наших читателей, лучше был подготовлен к старту в Больших Призах. Неудивительно, что большинство голосов получил Даниил Квят, имевший большой опыт выступлений в младших категорий.

01.06Росс Браун: Не стоит делать выводы о состоянии Ф1 по Гран При Монако

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун поспешил заметить, что скучная гонка в Монако – отнюдь не повод судить о состоянии здоровья Больших Призов. Прошедшая гонка по улицам горного княжества не изобиловала обгонами, и сразу несколько ведущих гонщиков высказались о том, что необходимо что-то менять, чтобы повысить зрелищность спорта.

01.06В сезоне-2021 в Формулу 1 вернется активная подвеска?

Через три года мы можем стать свидетелями возвращения в Большие Призы в числе прочих стандартизированных узлов технологии активной подвески, попавшей под запрет четверть века назад. Такое предложение было внесено на повестку дня пятничной встречи в Монако между командами, владельцами спорта и FIA.