Авто

23.10Дэвид Култхард: Я чаще вижу Феттеля в компании людей из Red Bull, а не Ferrari

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что регулярные ошибки Себастьяна Феттеля по ходу сезона-2018 могут быть связаны с проблемами в отношениях с командой Ferrari.

23.10Зак Браун: Вандорну не хватало настойчивости в команде

Исполнительный директор McLaren Group Зак Браун поделился мнением о том, чего не хватало Стоффелю Вандорну на протяжении двух лет выступлений за команду из Уокинга. Бельгиец покидает Ф1 в конце этого года и переходит в электрическую гоночную серию Формула E.

23.10FIA представила заявочный лист команд международной Формулы 3

Организаторы международной серии Формула 3, которая будет образована в 2019 году на базе Европейской Ф3 и GP3, представили список команд-участниц. В сезоне-2019 на старт нового первенства выйдут десять команд, каждая из которых выставит по три машины. Таким образом, на стартовой решетке будет 30 гонщиков.

23.10Хельмут Марко: Бедняге Риккардо придется терпеть проблемы Renault еще два года

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко в достаточно необычной форме посочувствовал Даниэлю Риккардо после схода на Гран При США. На восьмом круге на машине австралийца отказала силовая установка Renault, что положило конец его надеждам на подиум, на котором он не был с майского этапа в Монако, где одержал победу.

23.10Валттери Боттас: Я был бы рад чемпионскому титулу Хэмилтона в Остине

Гонщик Mercedes Валттери Боттас намекнул, что было бы хорошо, если бы практика использования командной тактики закончилась в минувшее воскресенье на Гран При США. В Остине финну дважды пришлось замедляться и пускать вперед напарника Льюиса Хэмилтона, который оказывался за ним после каждого из двух своих пит-стопов.

22.10Кевин Магнуссен: Это не Формула 1, а Формула экономии топлива

Через несколько часов после финиша Гран При США сразу два пилота были дисквалифицированы по одинаковой причине – перерасходе топлива. Разница лишь в том, что Кевин Магнуссен лишился девятого места из-за превышения общего лимита 105 кг на гонку, тогда как Эстебан Окон потерял восьмое место из-за того, что превысил на первом круге после старта мгновенный расход.

22.10Кими Райкконен: Важно было доказать некоторым людям, что они ошибались

На Гран При США чемпион мира Формулы 1 2007 года Кими Райкконен прервал свою пятилетнюю беспобедную серию, которая длилась целых 113 гонок. В последние сезоны финн несколько раз был близок к заветной победе, но выиграть смог только сейчас.

22.10Победа Кими Райкконена на Гран При США в цифрах и фактах

Долгожданная 21-я в карьере победа Кими Райкконена, одержанная на Гран При США в минувшее воскресенье, стала выдающейся по целому ряду причин. По каким именно? Предлагаем вашему вниманию подборку интересных фактов от Sky Sports F1. Желаете выставить свои собственные оценки пилотам Ф1 за Гран При США? Добро пожаловать в наш читательский рейтинг.

22.10Эстебан Окон и Кевин Магнуссен дисквалифицированы в США

Эстебан Окон и Кевин Магнуссен исключены из результатов Гран При США и, следовательно, лишились заработанных очков. Сразу после финиша гонки в Остине стало известно о том, что стюарды подозревают Окона в превышении мгновенного расхода топлива на первом круге, а Магнуссена – в превышении общего лимита 105 кг на дистанцию. Рассмотрев обстоятельства, стюарды дисквалифицировали обоих.

22.10Льюис Хэмилтон: Третье место стало максимумом для меня

Действующий чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон на Гран При США не смог досрочно оформить свой пятый титул. Из-за тактики двух пит-стопов британский гонщик упустил лидерство после 2/3 дистанции и финишировал третьим, уступив Кими Райкконену и Максу Ферстаппену. «Мои поздравления Кими.