События
По словам Шарля Леклера, досрочно закончившего Гран-при Германии, причиной его схода стало дорожное покрытие с низким уровнем сцепления в зонах вылета последнего поворота Хоккенхаймринга.
Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят поделился впечатлениями от прошедшего в Хоккенхайме Гран-при Германии. «Здорово вернуться на подиум, невероятно для «Торо Россо» спустя столько лет. Гонка получилась сумасшедшей, но мне наконец-то удалось собрать всё воедино и попасть в тройку, я по-настоящему счастлив, — поделился 25-летний уфимец.
Гонка «Иксфинити Сериес» в Поконо с самого старта и, почти, до самого финиша, проходила под диктовку Кристофера Белла. Гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» взял лидерство с самого первого круга и уступал его лишь на время своих остановок для смены резины и дозаправки.
Мало кто будет спорить с утверждением, что прошедший Гран-при Германии стал одним из лучших за очень длительный промежуток времени. Но что же позволило сделать его таким, и как обеспечить подобный интерес к «Формуле-1» в будущем? Fun Formula разбирается в вопросе.
В результате расследования стюардов относительно действий гонщиков «Альфа Ромео» на старте Гран-при Германии Кими Ряйккёнен и Антонио Джовинацци получили прибавку в 30 секунд к своим результатам. На автомобилях «Альфа Ромео» была идентифицирована работа системы, напоминающей трекшн-контроль. Согласно регламенту, реакция крутящего момента двигателя должна происходить на протяжении 70 миллисекунд после того, как гонщик отпустил сцепление.
Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят сообщил о том, что стал отцом. По завершению прошедшего Гран-при Германии 25-летний уфимец в интервью пресс-службе чемпионата рассказал о том, что в ночь с 27 на 28 июля его девушка Келли Пике родила девочку.
С доработанной машиной квалификация Гран-при Германии достаточно успешно сложилась для «Рэйсинг Пойнт»: Серхио Перес впервые с этапа в Баку будет стартовать из первой десятки, показал восьмой результат, а Лэнс Стролл наконец-то сумел вновь пройти во второй сегмент квалификации.
Гонщик команды «Нис Моторспортс», Росс Честейн одержал уже третью победу в дивизионе пикапов в этом сезоне. На самом деле, конечно, их было четыре, но в Айове Честейн получил бан от НАСКАР и был вынужден доказывать свою состоятельность заново. Похоже, та дисквалификация настолько разозлила Росса, что он снова победил.
«Хэволайн», нефтяной бренд, известный тем, что спонсировал таких гонщиков как Дэйви Эллисон, Эрни Ирван, Дэйл Джарретт, Рикки Радд и Хуан-Пабло Монтойя, вернулся в НАСКАР. Это произошло после 11-летнего отсутствия компании в качестве спонсора. Компания «Хэволайн» стала спонсором Бена Роудса. Роудс выступает за команду «Тор-Спорт Рэйсинг».
В региональных дивизионах НАСКАР прошёл «даблхедер». Причём, не две гонки разных серий, идущие одна за одной, а одна гонка двух разных серий. Впрочем, здесь нет ничего удивительного. Заезды подобного плана проводятся не в первый раз. Никакой разницы по технической составляющей между сериями нет. Западный и Восточный дивизионы НАСКАР разнятся только календарями.