События
Традиционно сезон Чемпионата мира по гонкам на выносливость всегда начинался с так называемого «Пролога» — общих двухдневных тестов всех участников чемпионата. Однако с переходом на схему проведения чемпионата с сентября по июнь предваряющие его тесты теперь логичнее проводить не в начале года, перед стартом сезона европейских гонок на выносливость, а где-то перед первой гонкой сезона.
В прошедшую среду в Автомобильном клубе Франции в Париже состоялась церемония, на которой 17 чемпионов WRC вошли в Зал Славы ФИА.
От кого зависит результат на трассе? Естественно, от гонщика. Но не только он выкладывается во время этапа на 100%. Да, именно гонщику достаётся вся слава после финиша и завоевания титула. Но за его спиной всегда стоит группа людей, которые готовят ему автомобиль, обслуживают его во время гонок и принимают верные решения по ходу заезда.
Два года Стоффеля Вандорна, перешедшего из Ф1 в электроформулу в декабре прошлого года, прошли под знаком борьбы с плохим автомобилем в тени Фернандо Алонсо, одного из лучших в мире автоспорта.
Французский гонщик Себастьен Лёб, после выступления в Ралли Монте-Карло в прошедший уик-энд с командой «Хёндэ» остался оптимистичен. Девятикратный чемпион мира сел за руль «Хёндэ» на этапе в Монте-Карло сразу после участие в ралли-рейде «Дакар», и смог финишировать на четвёртом месте. Несмотря на один день тестов, Лёбу удалось выиграть два спецучастка.
Команда «БАР-1 Моторспортс», известная по выступлениям в гонках спортивных автомобилей Северной Америки, планирует вернуться в ИМСА после практически полностью пропущенного 2018 года. Как отметил руководитель коллектива Брайан Алдер, «БАР-1 Моторспортс» рассматривает вариант участия несколькими автомобилями в «Ламборгини Супер Трофео», чтобы в дальнейшем попробовать подняться в ИМСА ГТД.
Джош Уильямс объявлен гонщиком команды «ДГМ Рэйсинг». Гонщик заменит за рулём автомобиля под номером 36 Алекса Лаббе. Для Уильямса этот сезон станет четвёртым в серии, но первым, который пройдёт для Джоша на полном расписании. 25-летний спортсмен продлил контракт с командой «ДГМ Рэйсинг».
Джэггер Джонс, 16-летний внук Парнелли Джонса, победителя «Инди-500» 1963 года переходит в профессиональный автоспорт. Гонщик заканчивает активные выступления в «Уэлен Олл-Эмерикэн» и дебютирует в Западном дивизионе НАСКАР. Джонс будет управлять «Фордом» под номером 6. В прошлом сезоне именно на этом автомобиле Дерек Торн завоевал титул чемпиона серии.
Компания «Гэндер Ар-Ви» стала новым спонсором «дуэлей» в Дейтоне, 150-мильных квалификационых гонок перед «Дейтоной-500». Гонки, отныне называющиеся «Гэндер Ар-Ви Дуэл», пройдут 14 февраля и окончательно утвердят стартовую решетку на «Дейтону-500», самую престижную гонку, открывающую сезон.
С прошлого сезона руководство ФИА начали обсуждение нового технического регламента для Чемпионата мира по ралли. В руководстве федерации выбирают между двумя вариантами — переход на электромобили или на гибриды. Президент ФИА Жан Тодт остался разочарован тем, как в данный момент проходит прогресс по разработке нового регламента.