События
“Левайн Фэмили Рэйсинг”, выступающая в высшем дивизионе НАСКАРа объявила, что в 2019 году сменит автопроизводителя, а также начнёт сезон с новым гонщиком. Руководитель команды, Боб Левайн, объявил, что в сезоне-2019 команда станет партнёром “Джо Гиббс Рэйсинг” и будет выступать на автомобилях “Тойота Камри”.
Скотт Грэйвс, являющийся крю-шефом Даниэля Суареса, покидает “Джо Гиббс Рэйсинг”. В команде уже объявили, что его заменит Дэйв Роджерс. До этого момента Роджерс трудился в качестве технического директора в команде Джо Гиббса в “Иксфинити Сериес”. Сообщается, что новый крю-шеф будет работать с гонщиком до конца сезона.
По информации некоторых источников стало известно, что британский гонщик Крис Мик подписал контракт с командой “Тойота” на следующий сезон WRC. О подписании контракта с японским производителем будет объявлено на следующей неделе. Мик должен стать портнером Отта Тянака и Яри-Матти Латвалы. В свою очередь ныне действующий гонщик “Тойоты” Эсапекка Лаппи должен будет перейти в команду “Ситроен”.
Команда “Альгарве Про Рэйсинг” представила сформированный экипаж для сезона-2018-2019 азиатской серии Ле-Ман. Марк Паттерсон, Андерс Фьордбах и Крис Макмарри представят португальский коллектив в классе ЛМП2 Ам. Паттерсон выступает за команду уже несколько сезонов, в то время как его напарники дебютируют в составе “Альгарве Про Рэйсинг”.
Британская “Формула-3” оставляет текущий автомобиль, но может сменить название в следующем году.
На Среднем Западе завершился шестой сезон “АРКА Мидуэст Тур”. Это соревнование проводится по регламенту “лэйт модел” и санкционируется “Автомобильным гоночным клубом Америки” (АРКА). Этапы первенства проходили в двух штатах Среднего Запада США – Висконсин и Иллинойс. В этом году серия предпочла не заезжать в Миннесоту, как это было ранее.
Кейси Кейн больше не сядет за руль сток-кара в этом сезоне и сказал, что возможно больше не сделает этого никогда. Кейн, объявивший в августе, что он закончит выступления в НАСКАР на полном расписании после этого сезона, уже пропустил последние 5 гонок в связи с серьезным обезвоживанием.
Немецкий гонщик “Феррари” хочет обсудить инцидент японского гран-при наедине с гонщиком “Ред Булла” Максом Верстаппеным, а не участвовать в публичной войне. По мнению Феттеля, его соперник из “Ред Булла” был чересчур агрессивен, пытаясь удержать третью строчку во время гонки, особенно учитывая, что ранее им был получен штраф за столкновение с Кими Ряйккёненом.
Технический директор “Формулы-1” Росс Брон считает, что машины текущего поколения нуждаются в изменениях, который позволят гонщикам бороться друг с другом. Именно поэтому была собрана специальная комиссия, которая разрабатывает регламент 2021 года, однако есть небольшие изменения, которые должны вступить в силу уже в следующем году.
О Гран-при Японии 2018 года, Максе Верстаппене, Льюисе Хэмилтоне, Зебастиане Феттелем, почему кричал Риккардо, апогее интриги в Чемпионате мира Формулы-1 и о других героях и антигероях и событиях гонки на Судзуке – в видео-обзоре “Самых Сликов”.
Разделы сайта
Свежие новости
Кот напал на детей в Саратовской области: пострадавших с укусами доставили в больницу