События
Эстонский гонщик команды “Тойота” Отт Тянак одержал победу в домашнем Ралли Эстонии, участвуя в качестве подготовки к восьмому этапу WRC, который пройдет в Финляндии. Сразу три гонщика из чемпионата мира приняли участие в этом этапе. Кроме Тянака, здесь так же принимал участие ирландский гонщик “Ситроен” Крейг Брин и представитель “Хёнде” Хейден Паддон.
В “Текно Автоспорт” находятся под впечатлением от результатов, показанных единственным гонщиком команды, 26-летним дебютантом “Суперкарз” Джеком Ле Броком, и хотят удержать молодого гонщика в своем составе в 2019 году. Молодой австралиец в данный момент занимает 20-е место в чемпионате и по ходу сезона два раза финишировал в топ-10, в частности на пятом месте в “Саймонс-Плэйнз”.
Опасения пятницы подтвердились – Скотт Диксон оказался неудержим на улицах Торонто. Единственным соперником новозеландца был только Джозеф Ньюгарден, но после самоустранения действующего чемпиона уже никто не смог помешать гонщику “Ганасси” одержать третью победу в Торонто, третью в сезоне и 44-ю в гонках чэмпкаров/индикаров – впереди теперь только Эй-Джей Фойт и Марио Андретти.
В уик-энд 13-15 июля немецкое кузовное первенство посетило одну из самых живописных трасс – “Зандворт” в Нидерландах. Этап оказался успешным для Ингольштадта, ну а одними из лучших вновь были представители “Мерседес-АМГ”. Квалификация вновь осталась за штутгартцами, которые полностью заняли топ-4.
В североамериканской серии “Пирелли Челлендж”, где соревнуются автомобили ГТ (ГТ3), ГТС (ГТ4) и туринга, уже в предстоящем 2019 году грядут заметные изменения. В классе ГТ вместо двух заездов протяженностью один час планируется проведение одной полуторачасовой гонки за этап, при этом теперь экипажи постоянно будут составляться из двух гонщиков.
Тринадцатый этап серии АРКА собрал удручающе мало гонщиков. Всего 18 спортсменов вышли на старт заезда, но менее интересным он, от этого, не стал. Как и всегда гонку посетили десять человек, участвующих в каждом заезде, а вот “парт-таймеров” было не так уж и много.
Мартин Труэкс-младший (победитель): Знаете, а это классно. Никогда не знаете, как сложится подобная гонка. Мы не знали, чего ожидать, но у нас была настолько сильная машина, что нас так и не смогли обогнать. Но мы не слишком сильно этому радуемся, а продолжаем работать над машиной и не забегаем вперед.
Совсем недавно промоутер WRC Оливер Сьесла объявил о том, что японский этап может вернутся в мировое первенство по классическому ралли уже в следующем сезоне.
Команда “Майер Шенк Рэйсинг”, выступающая на автомобиле “Акура Эн-Эс-Икс ГТ3”, подтвердила второй экипаж до финиша сезона ИМСА Чемпионата США спортивных автомобилей. Изначально предполагалось, что экипаж №86 будет выступать только в самых продолжительных гонках сезона, которые формируют кубок Северной Америки по гонкам на выносливость.
На гонку “Иксфинити сериес” пожаловало трое бушвакеров – Тай Диллон, Пол Менард и Кайл Буш, который явно выделялся среди всего пелотона. Несмотря на весь опыт и мастерство Кайла, поул остался за “молодой звездочкой” чемпионата – Коулом Кастером. Гонщик “Стюарт-Хаас Рэйсинг” показал лучшее время, разделив первый ряд стартового поля с Джастином Оллгайером.