Спорт
В четверг Макс Ферстаппен рассуждал о перспективах Red Bull Racing в Германии, и о шансах навязать борьбу Mercedes и Ferrari в начале следующего сезона – после перехода на моторы Honda... Вопрос: Жалеете, что у вас не было возможности выступить на прежней версии Хоккенхаймринга?Макс Ферстаппен: Не особенно. У нас есть Монца, которая похожа на прежний Хоккенхайм.
Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо в этом году одержал уже две победы, однако на последних этапах выступал не слишком удачно, так что в личном зачёте отстаёт от Себастьяна Феттеля уже на 65 очков.
Кевин Магнуссен часто становится объектом критики со стороны коллег, но в Сильверстоуне гонщик Haas сам критиковал Фернандо Алонсо... Вопрос: Фернандо Алонсо критиковал вас в Сильверстоуне, сказав, что вы опасно пилотируете…Кевин Магнуссен: Я не знаю, что он говорил прессе. Он очень много жалуется по радио, но мы видим похожее поведение и в других видах спорта.
Две недели назад в Сильверстоуне у Williams возникли серьезные проблемы – новинки, которые команда подготовила к этапу, не сработали.
Бывший гонщик Формулы 1, эксперт британского телеканала Channel 4 Дэвид Култхард о борьбе за титул в этом сезоне, проблемах McLaren и Williams, и о работе Liberty Media... Вопрос: В этом году все с интересом следят за борьбой за титул, расстановка сил между Ferrari и Mercedes постоянно меняется.
В первый день немецкого гоночного уик-энда, домашнего для Mercedes, команда объявила о продлении контракта с Льюисом Хэмилтоном ещё на два сезона, до 2020 года включительно. В этой связи агентство Reuters опубликовало занимательную статистическую подборку, которая помогает вспомнить основные достижения четырёхкратного чемпиона мира за годы карьеры в Формуле 1.
Мы писали о том, что городские власти Майами собираются 26 июля рассмотреть вопрос о гонке Формулы 1, но теперь стало известно, что его обсуждение переносится на более поздний срок.
Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE. По ходу сезона 2018 года разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K и двух блоков управляющей электроники.
На официальной странице команды Mercedes в Twitter появился недвусмысленный намёк на то, что договорённости с Льюисом Хэмилтоном об условиях нового контракта наконец достигнуты.
Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер, занимающий один из руководящих постов в DTM, считает, что открытый и демократичный подход Liberty Media не работает в Формуле 1… Герхард Бергер: «Хуже всего, если в итоге никаких решений принято не будет.