Спорт
Даниэль Риккардо готов признать, что шансы побороться за титул в этом сезоне весьма призрачны, однако всё равно считает, что отказываться от борьбы слишком рано.
В прошлый уик-энд в Австрии Лэнсу Строллу удалось пройти во вторую часть квалификации, но он не уверен, что сможет повторить это в Сильверстоуне. В четверг канадец говорил о проблемах команды и недостатках машины... Вопрос: Можно ли сказать, что вы готовите новый обвес к Гран При Германии, поэтому не ждете ничего особенного в Великобритании?Лэнс Стролл: Нет.
В Австрии Кими Райкконен финишировал вторым, впереди напарника по команде. Многие считали, что в Ferrari решатся поменять гонщиков местами, попросив финна уступить позицию Себастьяну, но в четверг в Сильверстоуне Кими заявил, что для таких решений ещё не пришло время. Кими Райкконен: «Мы всегда говорили, что на этот счёт у нас есть очень конкретные правила.
Накануне Гран При Великобритании Сергей Сироткин говорил о новинках, которые подготовили в Williams к домашнему этапу в Сильверстоуне… Вопрос: Насколько важен домашний Гран При для команды?Сергей Сироткин: Этот этап многое значит для команды, для всех, кто работает на базе, и это можно почувствовать. Гран При важен и для партнеров Williams.
В этом году в FIA добавили третью зону DRS в Сильверстоуне в попытке облегчить обгоны на непростой для борьбы за позицию трассе. Теперь гонщики смогут проходить 1-й поворот с открытым задним крылом – они активируют DRS после 18-го поворота, а закроется крыло, только в начале торможения – уже в третьем повороте.
Уилл Джозеф, гоночный инженер Фернандо Алонсо, рассказал об особенностях британского этапа чемпионата, ведь Гран При, который традиционно проходит в Сильверстоуне – домашний для всех английских команд. Уилл Джозеф: «Для нас домашний Гран При всегда очень важен, к тому же, в Сильверстоуне в этом году отмечают 70-летие автодрома.
В дни гоночного уик-энда во Франции зрители жаловались на проблемы с организацией подъездов к автодрому. Некоторые болельщики возвращались домой ни с чем, другие оставляли машины и шли пешком несколько километров до трассы. Многие из тех, кому удалось добраться на своих машинах, вечером теряли время на выезде с парковок.
Джолион Палмер, бывший гонщик Renault, а ныне эксперт BBC Sport, ответил на вопросы болельщиков, присланные через социальные сети. По его мнению, итоги чемпионата предопределят темпы модернизации техники, поэтому фаворитом сезона он считает Mercedes. Вопрос: Связаны ли ошибки, допущенные Mercedes, с прессингом со стороны Ferrari, которая интенсивно модернизирует двигатель и машину?Джолион Палмер: Думаю, да.
Разговорам о проведение гонки в Лондоне на уличной трассе уже много лет, однако дальше демонстрационных заездов летом прошлого года дело не пошло. Тем не менее, руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уверяет, что в Liberty Media не отказались от идеи провести гонку по улицам британской столицы.
В Pirelli определились с резиной, которую команды получат на Гран При США. Как и в прошлом году, шинники привезут в Остин составы Soft, SuperSoft и UltraSoft. Каждый гонщик обязан сохранить один комплект самого мягкого состава на случай выхода в финал квалификации. Участники финала вернут этот комплект Pirelli, а остальные смогут использовать в гонке.
Разделы сайта
Свежие новости
Сотрудничество Ирана и России в газовой сфере может дать стратегический эффект — Джалали