Спорт
Перед началом первой тренировки Гран При Франции все машины, использующие силовые установки Mercedes, получили новые двигатели внутреннего сгорания, турбины и MGU-H. По информации из немецких источников, речь идёт о новой спецификации мотора. В Mercedes пока отказываются комментировать ситуацию.
Накануне Гран При Франции пилот Toro Rosso Пьер Гасли представил новый дизайн шлема, подготовленный специально к домашнему этапу чемпионата. Он раскрашен в цвета французского флага, и на нем написаны имена всех французских гонщиков, когда-либо выступавших в Формуле 1, в частности, Жана Алези, Жан-Пьера Жабуйя, Оливье Паниса, Патрика Тамбэ, Рене Арну и других.
Появились слухи, что в McLaren предлагают Даниэлю Риккардо контракт с зарплатой в $20 млн. Когда в Поль-Рикар австралийца попросили это прокомментировать, он сказал, что ему никто не предлагал таких денег... «Этого мало! – пошутил Риккардо. – Час назад я прочитал об этом, но мне не предлагали ничего из того, что там написано.
Новая компания-промоутер Гран При России и Российская автомобильная федерация (РАФ) подписали соглашение о спортивной организации пятого российского этапа, который пройдет на Сочи Автодроме с 27 по 30 сентября. Алексей Титов, генеральный директор АНО «РОСГОНКИ»: «Российская автомобильная федерация является спортивным организатором Гран При России с 2014 года.
В 2019-м Red Bull Racing перейдет на моторы Honda. Макс Ферстаппен этому рад, его ничуть не беспокоят проблемы, преследовавшие японских мотористов после возвращения в Формулу 1... Макс Ферстаппен: «В прошлом году я был в Японии на базе Honda – и был впечатлён. Удивительно, как сильно отличаются заводы Renault и Honda.
В последний раз Формула 1 приезжала на Поль-Рикар в 1990 году, да ещё и на другую версию трассы, так что для нынешних команд и инженеров её смело можно называть «новой». Однако современные технологии моделирования позволяют заранее определить все ключевые моменты той или иной трассы, даже если впервые выехать на неё машинам ещё предстоит.
Через четыре дня после победы в «24 часах Ле-Мана» Фернандо Алонсо отвечал на вопросы журналистов в пресс-центре автодрома Поль-Рикар – и заявил, что почти полностью восстановился. Фернандо Алонсо: «Сейчас я более-менее в порядке. Восстановление продолжается, можно сказать, что сейчас я готов на 90%. Нагрузка в Ле-Мане очень высокая.
Победа в Канаде позволила пилоту Ferrari Себастьяну Феттелю вернуться на первое место в личном зачёте, хотя после Гран При Испании казалось, что догнать Хэмилтона будет непросто. В Барселоне машины Mercedes выглядели намного сильнее, чем Ferrari, что отчасти стало следствием особенностей шин с более тонким (на 0,4 мм) рабочим слоем.
Перед началом Гран При Франции Сергей Сироткин рассуждал о том, с какими проблемами столкнутся в Williams на трассе Поль-Рикар… Вопрос: Какой подход вы использовали для подготовки к трём гонкам подряд?Сергей Сироткин: Хороший вопрос, сегодня мне его уже задавали. Я не знаю, прежде у меня не было подобного опыта.
Льюис Хэмилтон хочет стать первым гонщиком современной Формулы 1, кому удастся выиграть Гран При Франции после его возвращения в календарь чемпионата мира. При этом Льюиса не смущает, если на его Mercedes будет установлена предыдущая версия силовой установки, поскольку он считает, что и она достаточно мощная.