Спорт
Франция – родина автоспорта. Именно в этой стране, между Парижем и Руаном, в 1894 году состоялась первая официальная гонка. В ней приняли участие 25 «безлошадных экипажей». Победитель получил от организатора гонки, парижской газеты Le Petit Journal, 5000 франков – достаточно большой приз по тем временам. Первый Большой Приз, к слову, тоже прошёл во Франции.
Компания Brembo подготовила ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе Гран При Франции. Перед восьмым поворотом трассы на отрезке в 235 метров пилоты сбросят скорость на 173 км/ч. Усилие на педали тормоза составит 125 кг, перегрузки достигнут 4,5 g, на торможении высвободится энергия эквивалентная 2502 кВт.
.
Накануне Гран При Франции в FIA подтвердили расположение двух зон DRS на трассе Поль-Рикар. Первая точка замера интервала находится за 75 метров до седьмого поворота, а точка активации – в 170 метрах после седьмого. Вторая точка замера интервала расположена в четырнадцатом повороте, а точка активации – через 115 метров после пятнадцатого.
На этой неделе объявлено о скором завершении сотрудничества между Red Bull Racing и Renault. Исполнительный директор спортивного подразделения французской компании Сирил Абитебул считает это решение логичным... Вопрос: Расставание с Red Bull Racing – для вас это облегчение или разочарование?Сирил Абитебул: Ни то, ни другое. Мы получили решение, которого ждали почти год.
После победы в «24 часах Ле-Мана» по дороге в Ле-Кастелле Фернандо Алонсо вместе с Заком Брауном заглянули на международный фестиваль рекламы «Каннские львы», где в том числе встречались с прессой и комментировали ситуацию McLaren в чемпионате мира. «Думаю, мы добились улучшений по сравнению с прошлом годом, – сказал Алонсо.
Мы писали, что по информации британской прессы в McLaren зреет недовольство нынешним руководством команды, и некоторые сотрудники формируют делегацию, которая направится к бывшему руководителю команды Мартину Уитмаршу, чтобы обсудить с ним происходящее в Уокинге. В дни уик-энда в Ле-Мане Мартин сказал, что McLaren нужны перемены, а нескольким представителям руководства нужно уйти.
В преддверии Гран При Франции британский эксперт Марк Хьюз сравнивает результаты четырёх французских гонщиков, которые они показывают в этом сезоне. Впрочем, настоящих французов только двое – Пьер Гасли и Эстебан Окон, ведь Шарль Леклер всё-таки монегаск, а Роман Грожан родился в Женеве и у него двойное гражданство.
Оба гонщика Sauber уже выступали на трассе Поль-Рикар в молодежных сериях, а теперь с нетерпением ждут возможности проехать по ней за рулем Формулы 1... Маркус Эриксон: «Уик-энд во Франции будет интересным.
На днях бельгийское агентство BELGA сообщило о продлении контракта на проведение этапа Формулы 1 в Спа до 2021 года. В среду это же официально подтвердили и в Liberty Media – бельгийский этап чемпионата остается в календаре еще на три года.