Спорт
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил, что его команда переживает очень важный период, и в ближайшие недели будет принято решение о поставщике двигателей на 2019-й и последующий годы.
В первой сессии свободных заездов в Канаде стюарды наказали Toro Rosso денежным штрафом за превышение скорости на пит-лейн. В 11:19 по местному времени Брендон Хартли вместо разрешенных 80 км/ч проехал со скоростью 82,3 км/ч – команда заплатит за это 300 евро.
Мощность моторов очень важна в Канаде, и перед началом уик-энда новые элементы силовых установок получили сразу десять пилотов. Это связано не только с тем, что старые уже изношены, но также и с обновлением двигателей.
Мы писали о том, что Жаку Вильнёву перед стартом Гран При Канады предстоит сесть за руль на исторической Ferrari 312T3, на которой его отец, Жиль Вильнёв, одержал победу на монреальской трассе ровно 40 лет назад. Организаторы гонки подтвердили, что на этой машине Жак откроет традиционный воскресный Парад пилотов.
В конце апреля команды Формулы 1 проголосовали за поправки к техническому регламенту на 2019 год, способствующие упрощению обгонов. На заседании Всемирного совета FIA в Маниле эти изменения утверждены официально. В следующем сезоне передние антикрылья станут больше, их конструкция упростится и будет не так эффективно направлять воздушные потоки. Упростится конструкция воздуховодов передних тормозов, лишившись крылышек.
На этой неделе четырехкратный чемпион MotoGP Марк Маркес провёл частные тесты в Шпильберге за рулем Red Bull RB8 в цветах Toro Rosso. Испанский гонщик настолько впечатлен этим опытом, что не исключает переход в Формулу 1. Марк Маркес: «Я всегда мечтал гоняться за рулем самых быстрых в мире машин.
В Mercedes планировали привезти обновленную силовую установку в Канаду, но в последний момент в команде изменили решение, отложив дебют новинки на две недели. В Монреале Валттери Боттас объяснил, с чем это связано. Валттери Боттас: «Изначально мы планировали привезти новую силовую установку на эту гонку. Обновление дало бы небольшое преимущество, но мы обнаружили некоторые проблемы.
Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE. По ходу сезона 2018 года разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K и двух блоков управляющей электроники.
Пятого июня четырехкратный чемпион MotoGP Марк Маркес провёл частные тесты в Шпильберге за рулём Red Bull RB8. Пресс-служба Toro Rosso подготовила видеоролик об этом событии.
В 2018-м Макс Ферстаппен на каждом этапе разбивал машину или сталкивался с соперниками. Когда в Канаде у гонщика Red Bull Racing спросили, почему он так часто попадает в аварии, он ответил, что «я устал от подобных вопросов, и если услышу еще несколько, наверняка кого-нибудь стукну».