Спорт
Автомобиль безопасности нередко появляется на трассе во время гонок, порой влияя на результат Гран При, но при этом выполняет свою главную функцию – обеспечивает безопасность на трассе.
Валттери Боттас примет участие в праздновании 100-летия ВВС Финляндии: 16 июня во время юбилейного авиашоу он займёт место в кабине учебно-тренировочного самолёта Hawk и вместе с опытным пилотом совершит полёт.
Отец Николаса Латифи, став акционером McLaren, отрицал связь этой сделки с карьерой сына, но молодой житель Монреаля, выступающий сейчас в Формуле 2, нацелен на переход в Формулу 1 уже в следующем сезоне. В этом году в пятницу Николас отработает первую тренировку за рулём Force India и считает это шагом в верном направлении.
Канадская трасса требовательна к мощности моторов, на этом этапе команды традиционно ставят новые моторы, но в Mercedes вынуждены придержать обновление силовых установок для своих клиентов до Гран При Франции. Сначала планировалось, что клиенты Mercedes получат в Канаде обновлённую версию силовой установки, но в последний момент была обнаружена проблема и мотористы решили не рисковать.
Мотористы Honda представят в Канаде модернизированную версию силовой установки, и мы уже упоминали, что перемены в основном касаются двигателя внутреннего сгорания. «На этом этапе мы представим модернизированную силовую установку, которая будет стоять на обеих машинах Toro Rosso, – подтвердил Тойохару Танабе, технический директор Honda.
Свежий прогноз обещает комфортную погоду на все дни канадского уик-энда – с минимальной вероятностью осадков. В пятницы по воскресенье при переменной облачности и умеренном ветре воздух днём прогреется до 23…24 градусов. Дожди возможны утром в четверг, но по ходу уик-энда серьёзных осадков не ожидается.
Формула 1 пришла в Канаду в середине 60-х, четыре года национальный Гран При по очереди принимали Мон-Тремблан и Моспорт, потом этап обосновался в Моспорте – другая трасса оказалась слишком опасной.
Марио Изола, руководитель Pirelli Motorsport: «Хотя новые шины HyperSoft впервые использовались в гонке в Монако, настоящим дебютом для них можно считать этап в Монреале, поскольку в княжестве нетипичная трасса. В Канаде относительно гладкий асфальт, но в гонке всё равно будет больше одного пит-стопа, поскольку мы привезем туда более мягкие составы, чем когда-либо.
Канадская трасса – одна из самых противоречивых. Её одновременно сравнивают с Монако и с Монцей. Казалось бы, что может быть общего у «лабиринта» на берегу Средиземного моря и итальянского «Храма скорости»? Но автодром в Монреале удивительным образом сочетает в себе скоростные прямые, связанные медленными поворотами, с бетонными стенами, окружающими трассу.
.
Разделы сайта
Свежие новости
Сотрудничество Ирана и России в газовой сфере может дать стратегический эффект — Джалали