Спорт

01.06Этапы принятия поправок к регламенту 2021 года

Многих устраивает гибкий подход Liberty Media к разработке и утверждению регламента на сезон 2021 года – он строится в форме диалога с командами, тогда как при Экклстоуне подобные решения принимались авторитарно.

01.06Марк Уэббер: Формула Е набирает обороты

Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер высоко оценивает потенциал Формулы Е. Австралийцу нравится плотная борьба на трассе и непредсказуемость результатов… Марк Уэббер: «Очевидно, что Формула Е набирает обороты. В чемпионат приходят гонщики мирового уровня, так что стандарты пилотирования в серии очень высоки.

01.06В Red Bull не будут менять MGU-K на машине Риккардо

Отказ системы MGU-K на машине Даниэля Риккардо в Монако едва не стоил ему победы в гонке, но австралиец всё же добрался до финиша первым. Тем не менее, поломка этой системы по-прежнему могла дорого стоить Риккардо – ведь это уже вторая MGU-K, которую использует Даниэль, из двух, разрешённых на сезон.

01.06Росс Браун: Наивно ждать обгонов в Монако

Гонка в Монако многим показалась скучной, после финиша её критиковали гонщики, эксперты, болельщики – похоже, доволен был только Даниэль Риккардо, одержавший победу. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун удивлён такой реакцией, ведь этапы в Монако никогда не изобиловали обгонами. Росс Браун: «Наивно ждать борьбы и обгонов в Монако.

01.06Виджей Малья: Меня заменит мой сын

Мы писали о том, что Виджей Малья, совладелец команды Force India, покинул пост управляющего директора компании Force India Formula One Team Ltd., и теперь появляются дополнительные подробности, связанные с этой новостью.

01.06Формула E: Фелипе Масса завершил первые тесты

Бывший гонщик Формулы 1 Фелипе Масса завершил первые тесты на машине Формулы E второго поколения команды Venturi. Масса станет основным пилотом Venturi в пятом сезоне Формулы E, который стартует осенью. Тесты проходили на французской трассе Алес-Севенн. На новой машине Venturi VFE 05 Фелипе проехал 800 километров.

01.06Гюнтер Штайнер: Обновления очень серьёзные

Перед началом уик-энда в Монреале руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер ответил на вопросы журналистов пресс-службы команды… Вопрос: К канадскому этапу в Haas F1 подготовили серьёзные обновления. Какие именно новинки мы покажем, и на какой эффект рассчитываем?Гюнтер Штайнер: Обновления очень серьёзные, мы представим новое переднее антикрыло, днище, боковые понтоны.

01.06В Pirelli назвали составы для Гран При Сингапура

В Pirelli определились с резиной, которую команды получат на Гран При Сингапура. На эту городскую трассу итальянские шинники привезут самые мягкие составы: SuperSoft, UltraSoft и HyperSoft. Каждый гонщик обязан сохранить один комплект самого мягкого состава на случай выхода в финал квалификации. Участники финала вернут этот комплект Pirelli, а остальные смогут использовать в гонке.

01.06Магнуссен: Обычно в Канаде гонки получаются интересными

В прошлом году Кевин Магнуссен заработал очки в Гран При Канады и перед гоночным уик-эндом в Монреале говорил об особенностях трассы имени Жиля Вильнёва, а также о том, что изменилось в этом сезоне. Вопрос: Команда приготовила несколько новинок для Гран При Канады.

01.06Грожан: Разобраться с работой шин – приоритетная задача

Роман Грожан рассказал о подготовке к предстоящему Гран При Канады, признав, что в Haas ещё не до конца разобрались с особенностями резины HyperSoft. Вопрос: К Гран При Канады команда готовит ряд технических новинок.