Спорт
Гран При Италии 1976 года – один из самых знаменитых уик-эндов в истории Формулы 1. Правда, скорее благодаря происходящему за пределами трассы, чем на ней. Причём, по меркам Монцы, гонка получилась не такой уж скучной, но события вокруг трассы совершенно её затмили. Главным событием уик-энда стало возвращение Ники Лауды после его чудовищной аварии на Нюрбургринге.
В октябре было объявлено о том, что в последних гонках сезона на машинах McLaren появятся логотипы Coca-Cola и ещё двух брендов американской корпорации, Dasani Sparkling и SmartWater. Судя по всему первый опыт такого сотрудничества оказался успешным, поэтому в настоящее время переговоры McLaren и Coca-Cola о возможном партнёрстве в будущем продолжаются.
Макс Ферстаппен через свой официальный сайт, а также социальные сети поздравил с зимними праздниками болельщиков, коллег и партнёров...
В этом году в Mercedes подготовили для болельщиков немного необычный обзор минувшего сезона: Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас вместе с Тото Вольффом, руководителем команды, сделали подборку фотографий, отражающих лучшие или наиболее показательные моменты различных гоночных уик-эндов, и за кадром прокомментировали их.
Мы приводили слова Фернандо Алонсо, сказавшего, что в McLaren сделали необходимые выводы по итогам прошлого сезона, и новая машина должна быть более конкурентоспособной. О перспективах команды в 2019 году рассуждает британский эксперт Марк Хьюз.
Мы писали о том, что в 2019 году Лукас Ауэр, недавно включённый в молодёжную программу Red Bull, будет выступать в японской Super Formula, однако 24-летний австриец начнёт сезон в другом чемпионате – в новозеландской Toyota Racing Series.
В семидесятые годы сезон традиционно завершался «североамериканским турне» – гонками в Канаде и США. Таким же был календарь и в 1975 году, но из-за разногласий между набиравшей силу FOCA под предводительством Берни Экклстоуна и организаторами Гран При Канады этап в Моспорте не состоялся.
У каждого гонщика свои представления об идеальной трассе – есть они и у Валттери Боттаса. Когда ему предложили нарисовать приблизительную схему трассы его мечты, какой она ему представляется, для финского пилота Mercedes это не составило труда.
Фернандо Алонсо надеется, что в следующем сезоне у McLaren будет более быстрая и эффективная машина, однако ветеран Формулы 1 не готов назвать причины, не позволившие повысить скорость MCL33 в 2018 году.
Гран При Испании открывал европейскую часть сезона 1974 года. До этого прошли уже три этапа – в Аргентине, Бразилии и Южной Африке, но большая часть команд участвовала в них на старых машинах, а новые должны были дебютировать как раз в Хараме.