Спорт
Руководство Формулы 1 не получало официального уведомления от Porsche об отсутствии интереса к участию в чемпионате в ближайшей перспективе, но похоже, что всё к этому идёт.
Судьба титула решилась в Мексике – он в пятый раз достался Льюису Хэмилтону, однако борьба за Кубок конструкторов продолжается, а ведь именно результаты командного зачёт определяют размеры призовых выплат участникам чемпионата. Кроме того, от этого зависят и финансовые бонусы, на которые могут рассчитывать сотрудники команд.
По словам колумбийской гонщицы Татьяны Кальдерон, недавно получившей опыт пилотирования машины Sauber C37, путь в Формулу 1 теперь лежит только через Формулу 2, поэтому в следующем году она планирует перейти в эту молодёжную серию из GP3. «Если вы хотите попасть в Формулу 1, теперь вы должны также пройти Формулу 2, – сказала Кальдерон.
Прошла почти неделя с тех пор, как Льюис Хэмилтон завоевал свой пятый чемпионский титул, и, наверное, у него уже было время это осознать. Но это интервью пресс-службе Mercedes он дал, когда эмоции ещё не улеглись, что чувствуется в его ответах.
Хотя в Мексике Льюис Хэмилтон обеспечил себе пятый чемпионский титул, спортивный директор Формулы 1 Росс Браун весьма похвально отозвался и о другом гонщике – о победителе Гран При Мексики Максе Ферстаппене, обратив внимание на то, что на трёх последних этапах голландский гонщик Red Bull Racing заработал больше очков, чем любой из его соперников.
После схода с дистанции Гран При Мексики Даниэль Риккардо был действительно расстроен, ведь это была уже 8-я подобная неудача в этом сезоне, и даже заявил, что готов хоть сейчас уступить свою машину Пьеру Гасли, который должен в следующем году сменить австралийца в Red Bull Racing.
За два этапа до окончания сезона Renault уверенно занимает 4-ю строчку в Кубке конструкторов, опережая Haas F1 на 30 очков. А Нико Хюлкенберг, второй раз подряд финишировавший шестым, утвердился на 7-м месте личного зачёта. Впереди него только гонщики Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, однако ему не нравится, когда его называют «лучшим среди остальных».
Перед бразильским этапом сезона в интервью пресс-службе Haas F1 Кевин Магнуссен говорил о недавнем опыте пилотирования машины NASCAR и об особенностях трассы в Интерлагосе. Вопрос: Во время недавнего турне по США вы под руководством трехкратного чемпиона NASCAR Тони Стюарта опробовали в Северной Каролине машину этой кузовной серии, да ещё на грунтовой трассе.
Дэвид Култхард убеждён: Льюис Хэмилтон заслуживает того, чтобы его причислили к величайшим гонщикам в истории Формулы 1, однако в Великобритании отнеслись к его недавнему достижению, когда он в пятый раз стал чемпионом мира, достаточно сдержанно. «Несомненно, Льюис – исключительный гонщик, – считает шотландец.
Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport, отмечая хорошее выступление своей команды в Мексике, надеется, что в оставшихся двух гонках сезона она тоже заработает очки. Сирил Абитебул: «В Бразилии страстно любят автоспорт, особенно Формулу 1.
Разделы сайта
Свежие новости
Признаки ИИ обнаруживаются примерно в каждой пятой публикации российских СМИ