Спорт
Компания Brembo подготовила ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Спа. Перед пятым поворотом трассы на отрезке в 89 метров пилоты сбросят скорость на 143 км/ч. Усилие на педали тормоза составит 137 кг, перегрузки достигнут 4,6 g, на торможении высвободится энергия эквивалентная 1946 кВт.
Перед Гран При Бельгии Кими Райкконен рассказал о нескольких знаменитых поворотах трассы в Спа, где финский гонщик Ferrari за годы карьеры побеждал четыре раза, правда, его последняя бельгийская победа датирована 2009 годом. Кими Райкконен: «Летний перерыв закончился, возвращаемся к работе, и первая гонка пройдёт на одной из классических трасс Формулы 1.
Валттери Боттасу, как большинству гонщиков, нравится выступать в Спа, и в коротком видеоролике финский пилот Mercedes рассказал о том, что собой представляет круг по этой трассе. Валттери Боттас: «Гран При Бельгии пройдёт на трассе в Спа, которую практически все считают своей любимой. Дело в том, что машины Формулы 1 словно созданы для таких трасс.
Перед началом уик-энда в FIA подтвердили – по сравнению с прошлым годом конфигурация трассы и поребриков не изменилась – и уточнили расположение зон DRS. Как и прежде, на бельгийской трассе гонщики смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS. Как мы писали, протяженность первой зоны DRS увеличена.
После вчерашнего заявления пресс-службы ПАО «Уралкалий» о спорных действиях внешних управляющих Force India, из-за которых команда перешла к консорциуму инвесторов, собранному канадским миллиардером Лоуренсом Строллом, отказавшись от предложения ПАО «Уралкалий», Дмитрий Мазепин не отказывается от покупки команды.
Трасса в Спа – одна из самых известных в календаре Формулы 1, наряду с Монако и Монцей. Гонщик Renault Карлос Сайнс рассказал об особенностях прохождения круга... Карлос Сайнс: «Первый поворот очень узкий, там сложно попасть в апекс.
В FIA анонсировали расписание официальных пресс-конференций в дни проведения Гран При Бельгии. В четверг пресс-конференция состоит из двух частей, в каждой по четверо гонщиков. В первой к журналистам выйдут Фернандо Алонсо (McLaren), Пьер Гасли (Toro Rosso), Даниэль Риккардо (Red Bull) и Карлос Сайнс (Renault).
Накануне в Red Bull Racing объявили имя напарника Макса Ферстаппена в следующем сезоне – им станет Пьер Гасли. В интервью пресс-службе команды француз рассказал, когда ему сообщили о контракте, и чего он ждет от выступлений в 2019-м...
Гонщики Toro Rosso рассказали журналистам пресс-службы о том, как провели летний перерыв… Пьер Гасли: «Я наслаждался каникулами, проводя время с семьей и близкими друзьями. Особенно приятным был тот момент, когда я узнал, что в следующем году буду выступать за Red Bull Racing.
Одной из причин ухода из Формулы 1 Фернандо Алонсо назвал предсказуемость результатов гонок. Коммерческий директор чемпионата Шон Братчес согласен с испанцем и надеется, что Фернандо поможет Формуле 1 стать лучше. Шон Братчес: «Я считаю, что он прав, и у нас есть план, как это исправить.