Спорт
Завершился последний этап ралли-рейда «Шёлковый путь-2018». Спецучасток должен был стать самым коротким на маршруте, 192 километра, но организаторам пришлось сократить его ещё сильнее – до 80 километров. Дожди сделали невозможным для проезда брод на отметке 105 километр, и старт пришлось давать на 112-м.
Переменная облачность. Сухо. Воздух +27С, трасса +38…49С Многие команды подготовили новинки к Гран При Венгрии и последующим двухдневным тестам, включив оценку их эффективности в привычную пятничную программу. В Sauber Антонио Джовинацци заменил Шарля Леклера в первой тренировке, в остальных командах работали основные пилоты.
В четверг в Будапеште Серхио Перес признал серьёзность финансовых проблем в Force India… Серхио Перес: «Ситуация критическая, финансовые проблемы сейчас сдерживают прогресс команды. Но если оценивать результаты, а только они в Формуле 1 имеют значение, то несмотря на эти сложности мы сейчас занимаем пятое место в Кубке конструкторов. Это говорит о большом потенциале команды.
На фоне информации о переходе технического директора Toro Rosso Джеймса Ки на аналогичную должность в McLaren – уже подтверждённой пресс-службой британской команды, пресс-служба Toro Rosso цитирует руководителя команды Франца Тоста, утверждающего обратное… Франц Тост: «У Джеймса Ки есть действующий долгосрочный контракт с командой. Содержание этого контракта является конфиденциальным, поэтому мы не будем комментировать никакие детали».
Нико Хюлкенберг за восемь лет лишь дважды зарабатывал очки в Венгрии, но надеется, что в этот уик-энд машина Renault будет конкурентоспособна... Нико Хюлкенберг: «Сейчас в Венгрии очень жарко. Это последняя гонка перед большим летним перерывом, я с нетерпением жду начала уик-энда.
Несколько дней назад FIA предложила командам провести предсезонные тесты 2019 года в Бахрейне. Причиной переноса послужила плохая погода во время зимних испытаний в Барселоне в этом году. Сегодня этот вопрос рассматривают руководители команд. Чтобы утвердить это решение, FIA достаточно большинства голосов, но даже его гарантировать будет непросто.
В Pirelli определились с резиной, которую команды получат на Гран При Бразилии. Как и в прошлом году, это будут составы Medium - Soft - SuperSoft. Каждый гонщик обязан сохранить один комплект самого мягкого состава на случай выхода в финал квалификации. Участники финала вернут этот комплект Pirelli, а остальные смогут использовать в гонке.
Команды Haas F1 и Sauber в Венгрии получат новые версии силовых установок Ferrari. Это третья спецификация двигателя, которую первым получил Себастьян Феттель, а потом и Кими Райкконен. По слухам, она даёт очень существенную прибавку мощности – около 40 л.с.
Накануне Гран При Венгрии гонщик Williams Сергей Сироткин подвел итоги первой половины сезона, оценил свои выступления и рассказал о планах на летний перерыв. Вопрос: Первая половина вашего дебютного сезона в Формуле 1 позади. Как вы оцениваете свои выступления?Сергей Сироткин: Пока год складывается достаточно хорошо.
В Формуле 1 продолжается «сезон переходов» – правда, пока никто никуда не перешёл – команды ограничиваются подтверждением своих пилотов на следующий сезон, но вопросы ещё остаются. Один из них – будущее гонщиков Haas F1. Выступления Кевина Магнуссена вопросов не вызывают, все ждут, что контракт с ним будет продлён.