Спорт
На встрече с прессой по итогам квалификации руководителя команды Mercedes больше всего спрашивали о проблемах с машиной Льюиса Хэмилтона и нехватке скорости на прямых...
В пятницу гонщики работали на сухой трассе, утром в субботу шел дождь, а в квалификации вновь было сухо. В воскресенье погода столь же переменчива. Гонщики отправятся на прогревочный круг в 15:10 по местному времени, в этот час при переменной облачности воздух прогреется до 27С при умеренном северно-западном ветре. Возможны грозы.
Показав пятое время в квалификации, Роман Грожан подвёл итоги дня, говорил об ожиданиях от гонки и расстановке сил в чемпионате... Вопрос: На последней попытке вы широко вышли из первого поворота, и из-под днища полетели искры. Машина получила повреждения на поребрике?Роман Грожан: Нужно проверить, всё ли в порядке.
Ещё до начала квалификации в Red Bull Racing знали, что Даниэлю предстоит стартовать последним, так что уже во второй сессии он не покидал боксы. Макс Ферстаппен надеялся пройти в финал на шинах Soft, но не смог этого сделать... Макс Ферстаппен (4-й): «Четвёртое место – максимум, которого мы могли достичь.
Лучшим результатом Mercedes на квалификации в Хоккенхайме стало второе место Валттери Боттаса. У его напарника Льюиса Хэмилтона сессия получилась драматичной – действующий чемпион мира остановил машину в конце первой сессии из-за проблем с гидравликой и прекратил борьбу.
В пятницу многие жаловались на быструю потерю эффективности шин UltraSoft на горячем асфальте, но в субботу его температура была на двадцать градусов ниже, чем накануне, так что гонщикам пришлось работать сериями кругов, чтобы вывести резину в рабочий режим. В Pirelli ждут единственного пит-стопа в завтрашней гонке, если обойдётся без дождя.
Льюис Хэмилтон вынужден был остановить машину во время квалификации по команде инженера, когда в команде увидели по телеметрии проблемы с гидравликой. Произошло это после вылета гонщика, но после изучения данных в команде подтвердили – вылет стал следствием тех же проблем – сначала отказало рулевое управление.
Кими Райкконен показал третий результат в квалификации в Хоккенхайме, но признал, что в решающей попытке ему пришлось осторожничать. Кими Райкконен: «В финальной сессии в первой попытке у меня был несколько рискованный момент в 12-м повороте, машину начало разворачивать, когда я атаковал поребрик, а это не очень здорово, поэтому во второй попытке я был несколько осторожнее.
Перед началом квалификации руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал о задачах, которые предстоит решать его гонщикам.
Облачно. Дождь. Воздух +19С, трасса +23...24С В пятницу гонщики работали при непривычно жаркой для Хоккенхайме погоде, а утром в субботу зарядил дождь. На трассе было много воды. Нико Хюлкенберг пытался проехать круг на промежуточных шинах, остальные выезжали на дождевых.