Алонсо финишировал третьим в ралли-рейде в Саудовской Аравии

Фернандо Алонсо добился первого успеха в ралли-рейдах, закончив третьим Ралли Ула-Неом, ралли-рейд, проходящий в окрестностях города будущего Неома, расположенного на северо-востоке Саудовской Аравии.

Перед последним, четвёртым спецучастком ралли-рейда длиной в 175 километров и проходящим по песчаной равнине с отдельно встречающимися камнями, Алонсо находился на третьем месте в генеральной классификации. По ходу дня испанцу удалось держаться менее чем в одной минуте от лидера первых трёх дней Ясира Бен-Сеайдана, однако под конец дистанции чемпион мира Ф1 вместе со своим штурманом Марком Кома допустили навигационную ошибку и в итоге проиграли победителю четвёртого СУ пять с половиной минут. Тем не менее, этого хватило, чтобы закончить день третьими, сохранив своё место в общем зачёте.

Победителем же Ралли Ула-Неом стал Язид Аль-Раджи, выступавший на такой же «Тойота Хилукс», что и Алонсо. В последний день саудит пошёл на риск, выехав на дистанцию лишь с двумя запасками вместо трёх, как в прошлые дни. Это дало ему преимущество в скорости над лидирующим Бен-Сеайданом, однако едва не обернулось провалом. На первых ста километрах он дважды прокалывал шины и когда это случилось в третий раз, ему на помощь пришёл экипаж Фернандо Алонсо, одолживший как запаску, так и вытащивший «Тойоту» Аль-Раджи из дюны.

Всего за четыре дня Алонсо уступил соперникам более 16 минут, однако более важным итогам ралли-рейда стал тот факт, что на этот раз гонка у испанца получилась достаточно спокойной, тем более что основной задачей экипажа была не погоня за скоростью, а освоится в песках Саудовской Аравии, где в 2020 году пройдёт «Дакар», набравшись опыта. И третье место на финише должно дать определённую уверенность Алонсо перед участием в главном ралли-рейде планеты.

Ралли Ула-Неом стало последней гонкой для Фернандо Алонсо перед «Дакаром», однако испанцу ещё предстоят трёхдневные тесты за рулём «Тойота Хилукс» в Абу-Даби, которые и поставят точку в подготовке испанца к гонкам по пустыням.

1. Язид Аль-Раджи/Константин Жильцов («Тойота») — 6:35’52
2. Ясир Бен-Сейадан / Франсуа Казале («Мини») — +2’09
3. Фернандо Алонсо / Марк Кома («Тойота») — +16’20
4. Эсса Аль-Доссари / Себастьен Делоне («Ниссан») — 34’25
5. Мирослав Заплетал / Марек Сыкора («Форд») — 41’08

Источник