Гас Дин одержал первую победу в сезоне

Тринадцатый этап серии АРКА собрал удручающе мало гонщиков. Всего 18 спортсменов вышли на старт заезда, но менее интересным он, от этого, не стал. Как и всегда гонку посетили десять человек, участвующих в каждом заезде, а вот “парт-таймеров” было не так уж и много. Двое даже решили не испытывать судьбу, таким образом и сократив пелотон до 18 машин.

Скучать гонщикам не пришлось, ибо на спидвее, длинной в 3/8 мили управление машиной теряли то Маллинс, то Брюс, а в третьей четверти заезда развернуло Гаса Дина, который является весьма опытным гонщиком. В результате этой оплошности Дин был вынужден пойти на альтернативную тактику и именно она принесла ему успех. По факту, Дин провёл в качестве лидера всего 13 из 250 кругов. Причем перед заключительными тремя кругами дистанции на него плотно насел Джо Граф. Но Дин сумел удержать лидерство и “дожал” заезд. Для Дина, проводившего сороковой заезд в серии эта победа стала второй с 2016 года, когда он выиграл в Талладеге.

Последний рестарт, состоявшийся за два круга до финиша, лучше удался Графу, но он остался только вторым. “Мы вышли на рестарт вместе, – рассказывает Гас, – и Джо попытался выдавить меня с траектории. Но я не собирался сдаваться. Оставалось всего два круга и мы сражались за победу, которая была нужна и мне, и Графу. Этот успех – заслуга моего крю-шефа Джейми Джонса. Гонка складывалась не очень хорошо и нам пришлось пробовать что-то другое. В какой-то момент мы упали на два круга отставания, но смена всего двух колёс и жёлтые флаги вернули нас в борьбу”.

Джо Граф, финишировавший третьим заявил, что расстроен результатом, но маневры Дина, который грубо отбил сопротивление гонщика, осуждать не стал. По его словам, он сделал бы тоже самое. Граф заявил, что запомнит этот манёвр и посоветовал Дину держать вторую пару глаз на затылке. В итоге второе место осталось за Кристианом Экесом, уступившим лидеру 0,857 секунды. Четвёртая позиция досталась Райли Хербсту, механики которого внесли изменения в настройки автомобиля, в связи с чем гонщик был вынужден начинать гонку последним.

Хорошую гонку провела спортсменка из “Вентурини Моторспортс” Натали Декер. Гонщица закончила заезд на пятом месте, что стало её первым финишем в топ-5 на шорт-треках серии АРКА. Гонщица смогла преодолеть все свои проблемы и, в кои-то веки, провела “чистую” гонку, не став жертвой чьей-то поспешности и не совершив ни единой ошибки. У Натали уже есть опыт управления гоночной техникой на этом спидвее. Декер четырежды выступала в Элко, когда соревновалась в “лэйт модел”.

Чендлер Смит, Трэвис Брэден, Блэйн Перкинс, Эдди Фатсчер и Роберт Брюс замкнули десятку лучших. Лидер чемпионата – Шелдон Крид был вынужден закончить гонку из-за технических проблем. Зэйн Смит, приехавший двенадцатым, сумел немного отыграть очковое отставание от Крида, но по-прежнему гонщиков разделяет две сотни очков. На счету Шелдона Крида 3160 очков, у Смита – 2960.

21 июля состоится следующий этап серии, который пройдет на этапе в 0.438 мили в Берлине. Напомним, что последним победителем этой гонки является Дальтон Сарджент, выступающий в “Кэмпинг Уорлд Трак Сериес”.

Источник