ГП3 — финальный аккорд

В субботу, первого декабря, завершились последние в истории заезды ГП3 — серия закончила традиционные постсезонные тесты. По обыкновению там было много новичков, и были некоторые неожиданности.

Пожалуй, начнем с неофициального победителя тестов – Нико Кари. Он проехал все свои четыре дня за рулем команды «Трайдент», но в качестве лидера его никто не ожидал увидеть. На втором месте расположился Джехан Дарулава. Индус также участвовал во всех шести сессиях, но за два разных коллектива — «МП Моторспорт» и «Кампос». Стоит отметить, что такой высокий результат был достигнут при малом опыте на таком автомобиле. Четвертым (Дарувале «засчитали» два результата из-за двух команд) же стал Себастьян Фернандес, который также был за рулем «Кампоса», и его итоговая позиция также весьма неожиданна. Топ-5 замкнул Ричард Вершур, который управлял машиной «МП Моторспорт», и его появление наверху таблицы было ожидаемо, так как он провел целый сезон в серии и ГП3 и был всегда на виду.

Стоит отметить, что молодежная программа «Рено» неплохо сработала и заявила почти всех своих воспитанников, подходящих по возрастному ограничению. Особое внимание привлек Макс Фьютрелл, который в этом году боролся за награду британского клуба автогонщиков, которая выдаётся при поддержке «Макларен» и журнала «Автоспорт». Британец провёл все 3 дня тестов, но классифицировался только на 25-м месте.

Одними из главных ожидаемых лиц на тестах были россиянин Роберт Шварцман и новозеландец Маркус Армстронг. Оба они являются воспитанниками академии «Феррари», при этом именно в таком статусе «Према» будет участвовать в сезоне-2019 международной «Формулы-3». Напомним, что Маркуса уже подписали в качестве первого гонщика итальянской команды в новой Ф3, а контракт Роберта ожидается в ближайшее время. Если говорить о результатах, то они мало о чём говорят, особенно у Шварцмана, так как был сделан неправильный выбор команды. «Шаруз», в составе которой он провёл свой единственный день, россиянин выглядел очень слабо и его 29-е место, скорее всего, максимум данной машины при таких условиях. Маркус же участвовал за два коллектива на тестах – за «Шаруз» (четверг) и «Трайдент» (суббота). Из-за лучшего выбора время у уроженца Новой Зеландии лучше и его время в последний зафиксировало 17-ю позицию. Для этих двух молодых людей данные тесты можно рассматривать как прикатку для будущего сезона с новой для них техникой и новыми методами работы.

Нельзя забывать и о Юри Випсе, который тоже принимал участие в тестовых сессиях за команду «Трайдент». Новоиспеченный воспитанник доктора Марко, скорее всего, будет участвовать в международном чемпионате «Формулы-3», однако пока не известно, в каком коллективе, так как немецкий «Мотопарк», с которым молодежная программа «Ред Булл» активно сотрудничает, не попал в заявку Ф3, следовательно, у них будет сложный выбор.

Стоит отметить закономерность времен — многие гонщики поставили свои лучшие времена вечером в четверг. Если говорить о командах, то, к всеобщему удивлению, доминирующий коллектив «АРТ ГП» попал только одной машиной в топ-10 итоговой классификации. Полные результаты тестовых сессий вы можете увидеть ниже.

Источник