Кальдарелли и Мапелли впервые в истории выиграли все три зачета «Бланпен ГТ»

29 сентября в Барселоне состоялся финальный этап сезона «Бланпен ГТ», который состоялся в формате гонки на выносливость.

С поула стартовали заводские гонщики «Порше» из команды «Рове Рэйсинг», однако вновь основные баталии развернулись между представляющей «Ламборгини» командой «ФФФ Рэйсинг» и «Блэк Фэлкон» от «Мерседес-АМГ». Присоединившийся к гонщикам итальянского производителя и одним из главных претендентов на титул Андреа Кальдарелли и Марко Мапелли Альберт Коста выдал отличный старт, с третьего места обогнав и Маро Энгеля на «Мерседесе», и Свена Мюллера на «Порше». Однако уже вскоре произошло столкновение между «Феррари Ринальди Рэйсинг» под управлением Рината Салихова и «Порше Динамик Моторспорт» Заида Ашканани, в результате которого последний отправился в барьер безопасности и перевернулся.

Эпизод обошелся без серьезных последствий, однако фактически привел к тому, что первый час гонки прошел в режиме автомобиля безопасности. За это время Коста был вынужден вернуть две позиции за некорректный обгон, а прибывшие в Барселону уверенными лидерами сезона гонщики «СМП Рэйсинг Феррари» Михаил Алешин, Давиде Ригон и Мигель Молина к тому моменту оказались в хвосте из-за раннего прокола, что заметно обостряло интригу в чемпионской гонке.

В дальнейшем по ходу гонки экипажу «Ламборгини» удалось вырваться вперед, однако гонщики «Блэк Фэлкон» оставались в непосредственной близости. Развязка наступила на самом финише, когда фактически судьба титула решалась между итальянским и немецким производителем, в то время как в «СМП Рэйсинг» окончательно потеряли шансы на результативный финиш из-за штрафа. На рестарте на предпоследнем круге Бюрман оставался прямо за Кальдарелли, однако сам попал под атаку гонщика «ВРТ Ауди» Дриса Вантора, в которой произошел контакт между двумя автомобилями. Участники инцидента были отброшены далеко назад, в то время как Кальдарелли финишировал с комфортным преимуществом. Дополнили подиум Марвин Кирхгоффер, Алекс Линн и Джейк Деннис из «Р-Моторспорт Астон Мартин» и Джорданн Пеппер, Стивен Кейн и Жюль Гунон, представляющие «М-Спорт Бентли».

Марко Мапелли и Андреа Кальдаррелли стали третьими после Лоуренса Вантора и Максимилиана Бука, кому покорились все три зачета «Бланпен ГТ», а так же первыми в истории серии, кто за один сезон выиграли титулы в спринтерском зачете, гонках на выносливость и общем зачете «Бланпен ГТ». Также в общем зачете среди гонщиков Про-Ам первенствовали Луи Машильс и Андреа Бертолини из «АФ Корсе», а Нико Бастиан стал лучшим среди серебряных гонщиков.

В гонках на выносливость в серебряном кубке победу отпраздновали Нико Бастиан, Фелипе Фрага и Тимур Богуславский из «АККА АСП Мерседес-АМГ». В Про-Ам титул достался Чарли Иствуду, Ахмаду Аль Харти и Салиху Йолуку из «Оман Рэйсинг Астон Мартин», а Адриан Амстуц и Лео Мащицкий («Барвелл Моторспорт Ламборгини») стали лучшими среди любителей.

Ну и в европейской серии «Бланпен ГТ» в Про-Ам победу отпраздновали гонщики «ФФФ Рэйсинг Ламборгини» Фил Кин и Хироси Хамагути, в «серебре» лучшими стали Нико Бастиан и Томас Ньюбауэр, а Вольфганг Триллер и Флориан Шольце из «ХБ Рэйсинг Феррари» оказались единственными постоянными участниками среди гонщиков-любителей.

Отметим, что Кальдарелли и Мапелли оформили титул в спринтерских гонках лишь перед финалом сезона, когда стало известно, что другая команда «Ламборгини» — «Грассер Рэйсинг», смогла отстоять свою апелляцию и сохранить позиции в гонке в Зандворте. Таким образом, «Блэк Фэлкон» не удалось набрать возможные очки в случае перемещения наверх в той гонке, а потому победа в зачете осталась за их соперниками.

Сезон «Бланпен ГТ» завершен, но среди серий Стефана Рателя еще остается межконтинентальная, финал которой состоится 23 ноября на трассе «Кьялами», где пройдет возрожденный 9-часовой марафон.

Источник