Майк Уилер стал крю-чифом Мэтта Дибенедетто

Команда “Левайн Фэмили Рэйсинг”, выступающая в высшем дивизионе НАСКАРа объявила о подписании нового крю-чифа. Коллектив, выступающий с одним автомобилем заключил контракт с Майком Уилером. Новый сезон команда из Техаса начнёт с большими обновлениями. Прежде всего “Левайн Фэмили Рэйсинг” заключили партнёрское соглашение с “Тойота Рэйсинг Девелопмент” и начнут сезон, выступая на автомобилях японского автогиганта. Также, команда подписала Мэтта Дибенедетто в качестве единственного гонщика команды. Теперь у коллектива будет новый крю-чиф.

Уилер провёл три сезона в этом качестве. На счету крю-чифа пять побед, 37 финишей в топ-5 и 61 финиш в топ-10. Все успехи 40-летнего крю-чифа связаны с Дэнни Хэмлином. Именно с ним работал Уилер до настоящего момента. Связка Хэмлин-Уилер добилась успеха уже в первой гонке, когда Дэнни оказался победителем “Дейтоны-500”. Джереми Лэнге, генеральный менеджер “Левайн Фэмили Рэйсинг” выразил восхищение, переходом Уилера. По его словам, Майк обладает уникальными знаниями и огромным опытом, который поможет команде добиться успеха.

Майк Уилер является уроженцем Нью-Йорка. Он закончил Университет Кеттеринга в Мичигане, где получил образование в области машиностроения. Свою карьеру будущий крю-чиф Мэтта Дибенедетто начинал в “Уэлен Модифайд Сериес”. После “модифаев” Уилер перешёл в “Иксфинити Сериес”, став инженером в команде “Джо Гиббс Рэйсинг”. В 2014 году он был вынужден исполнять обязанности крю-шефа Дэнни Хэмлина на протяжении шести гонок, пока Дэриен Грабб отбывал дисквалификацию. После чего, в 2015 году он был крю-чифом машины №20 в “Иксфинити Сериес”. Дебют Уилера в качестве руководителя машины №95 состоится 17 февраля в Дейтоне.

Источник