Маковеки заменит Пиле в составе «Порше» в ИМСА
На ежегодном банкете чемпионов «Порше», немецкая марка объявила состав своей заводской команды в американском первенстве ИМСА в категории ГТЛМ. Самым большим изменением стало то, что новым напарником Ника Тэнди в 911-м экипаже на полном сезоне станет француз Фредерик Маковеки, который на этой роли заменит своего соотечественника Патрика Пиле.
Последние два года Маковеки выступал с Тэнди и Пиле на длинных этапах ИМСА и добыл вместе снимим победы в «12 часах Сибринга» (2018, 2019), а также «Малый Ле-Ман» в 2018 году. Для 39-летнего француза это будет первый полный сезон в американском чемпионате с 2016 года. Переход на полное расписание в ИМСА означает, что Маковеки покинет «Ниссан» в Супер ГТ всего после одного сезона. Пиле же перейдет в Межконтинентальный чемпионат ГТ.
Впрочем это было не единственное изменение в составе 911-го экипажа. 24-летний австралиец Мэтт Кэмпбелл, который пошел на повышение и из молодежной программы «Порше»в заводскую, присоединится к Тэнди и Маковеки в роли третьего гонщика в «24 часах Дейтоны», «12 часах Сибринга» и «Малом Ле-Мане».
Действующие чемпионы из 912-го экипажа Лоренс Вантор и Эрл Бамбер продолжат выступать вместе уже третий год подряд. К ним на длинных этапах вновь присоединится француз Матьё Жамине, который так же, как и Кэмпбелл, был повышен до статуса заводчанина марки.
Команда «Кор Автоспорт», даже несмотря на свой уход из категории прототипов, продолжит оказывать поддержку «Порше» в ГТЛМ.
Читайте также
- Возвращение “Инди Лайтс”, аншлаг в ЮСФ2000 и трио претендетов в “Инди Про 2000”. Превью сезона младших серий “Индикара”
- Появится ли в Кубке команда Дэйла Эрнхардта-младшего?
- Дорога к “Индикару” 2021
- Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
- Уход за памятниками из гранита: основные правила