“Мазда” продолжит сотрудничество с “Мультиметик”, “Йост Рэйсинг” покинул проект в ИМСА

“Мазда” и “Йост Рэйсинг” завершили сотрудничеством в прототипах Дейтоны ИМСА.

Начиная с ближайшего этапа, который на данный момент должен пройти в Детройте, работать с двумя прототипам “Мазды” будет “Мультиметик Моторспортс”. Канадский коллектив широко известен в гонках Северной Америки, также ранее он принимал участие в разработке “Мазды ДПи”. Смена команды в программе “Мазды” никак не скажется на составе в текущем сезоне. Гарри Тинкнелл и Джонатан Бомарито и Тристан Нуньес и Оливер Джарвис представят два экипажа на полном расписании, а в гонках на выносливость к ним присоединятся Райан Хантер-Рэй и Оливье Пла.

Легендарный немецкий коллектив “Йост Рэйсинг”, 15 раз побеждавший в “24 часах Ле-Мана”, присоединился к японцам в 2017 году, когда новому проекту “Мазды” в прототипах Дейтоны нужно было срочно дорабатывать автомобиль. В 2019 году команде наконец удалось выйти на победный уровень, выиграв три гонки подряд. Тем не менее, японский производитель не стал продлевать соглашение с “Йост Рэйсинг”, выбрав в качестве управляющей команды технического партнера “Мультиметик”.

На старте текущего сезона “Мазда” смогла выиграть квалификацию к “24 часам Дейтоны”, однако в гонке “Мазда Йост” финишировала только второй. Ближайший этап прерванного из-за пандемии коронавируса сезона намечен на 29-31 мая в Детройте.

Источник