Ноа Грэгсон одержал дебютную победу, став первым в Дейтоне

Команда “Джей-Ар Моторспортс” продолжает серию побед в первой гонке сезона. В прошлом году это сделал Майкл Аннет. Теперь же на этом посту его сменил Ноа Грэгсон.

Интересное началось ещё в квалификации, которую выиграл Майатт Снайдер. Два гонщика “Колиг Рэйсинг” оказались за бортом из-за неисправностей своих автомобилей. В команде решили спасти хотя бы Честейна и договорились о том, что “РСС Рэйсинг” передаст команде Мэтта Колига возможность ехать в машине Джеффа Грина. К Оллмендингеру, оставшемуся без места на стартовой решётке присоединились Колин Гарретт и Томми Джо Мартинс.

В самой же гонке первые 13 кругов лидировал Майатт Снайдер, а потом начались бесконечные перестановки. Во втором сегменте в дело вступили гонщики Дэйла Эрнхардта-младшего. Оллгайер, Грэгсон и Джеб Бёртон по очереди выходили вперёд. Их почин не поддержал только Майкл Аннетт, который попадал в аварии три раза. В том числе и на последнем круге, из-за чего он так и не смог пересечь финишную черту.

Но стоит отметить, что до финиша добралось не так уж и мало гонщиков. В первом завале сражение прекратили Джо Граф и Остин Хилл. Второй инцидент заставил капитулировать троих спортсменов. Если Крису Кокраму изначально ничего не светило, то сходы Райли Хербста и обладателя поула Майатта Снайдера, внесли серьёзные коррективы в последующий расклад.

Уже в самом конце гонки, после очередного коушена, устроенного Джошем Билики, выбыл ещё один потенциальный победитель. Джастин Оллгайер на полной скорости влетел в Джереми Клементса, потерявшего капот ещё в начале заезда. Клементс, виновник первого коушена просто успел снизить скорость, а Оллгайеру некуда было деваться, ведь свободную траекторию занял Джастин Хэйли, так же как и Оллгайер не видевший заноса Билики. Оба гонщика отпустили газ, но для Джастина этого оказалось недостаточно.

Впрочем, гонка не скатилась в овертайм. На два последних круга лидером уходил Чейз Бриско. По результатам мельтешения и перестановок его позицию отобрал Ноа Грэгсон из “Джей-Ар Моторспортс”. Тем временем Тимми Хилл успел разогнать себя и Харрисона Бёртона из “Джо Гиббс Рэйсинг”, чтобы изменить ход истории, но финал гонки снова был прерван жёлтыми флагами. Майкл Аннетт окончательно расколотил свой “Шевроле” и не смог защитить победу, добытую здесь в прошлом сезоне. Позиции зафиксировали на момент появления жёлтых флагов.

Ноа Грэгсон одержал победу. Хилл дотолкал Бёртона до второй позиции, а сам стал третьим. Брэндон Джонс и Чейз Бриско замкнули топ-5. Единственный канадец в гонке, Алекс Лаббе, стал десятым. Но интересно то, что в момент, когда лидирующая группа отправилась на пит-стопы под зелёными флагами, Лаббе вышел на первое место. Так как остальная часть аутсайдеров находилась на определённом отдалении от Лаббе, канадцу пришлось несладко. Гонщик работал без драфта, пытаясь цепляться за круговых. Алекс проявил недюжинное мастерство, сумев продержаться во главе пелотона целых 19 кругов.

НАСКАР “Иксфинити Сериес”. 1-й этап.

“Дейтона Интернэйшнл Спидвей”. Результаты гонки:

Источник