Потери еще до старта: заметки в преддверии “24 часов Дейтоны”

В предстоящий уик-энд состоится один из самых заметных марафонов в календаре гонок спортивных автомобилей – “24 часа Дейтоны”.

Одной из главных новостей еще до старта гоночного уик-энда стала потеря в пелотоне: пришедшая из НАСКАР команда “Рик Уэйр Рэйсинг” не выйдет на старт. Коллектив должен был соревноваться в категории ЛМП2 и ознаменовать возвращение на трассу автомобиля “Райли Мк. 30” (заметно модернизированную “Мазду ДПи” в расчет не берем), однако проблемы с составом оставили команду вне марафона. При этом Коди Уэйр и Джонатан Хоггард гонку не пропустят и выступят в категории ГТД за команду ППМ на автомобиле “Ламоргини”. А спонсорские цвета “Вилен” уже перекочевали вслед за перешедшими гонщиками. Сама же команда “Рик Уэйр Рэйсинг” планирует выступать в ИМСА в дальнейшем, но в ГТД вместе с “Ауди”. По слухам…

Таким образом, на старт марафона выйдет всего 38 автомобилей, что является рекордно низким показателем для “24 часов Дейтоны”. Впрочем, как считает президент ИМСА Джон Дунан, Дейтона возьмет не количеством, а качеством. Тут, пожалуй, переживать и правда не приходится.

Быстрая и в то же время любящая неприятности команда “Грассер Рэйсинг” прибыла Дейтону для защиты двух последних побед с совершенно новым автомобилем для одного из трех экипажей, с которым австрийский коллектив будет работать в предстоящий сезон. Авария Стейна Схотхорста оказалась достаточно серьезной, а заодно и завершила для команды тесты в преддверии Дейтоны, разбавив приятные впечатления от скорости автомобиля и гонщиков коллектива. В женском экипаже “ГИР Рэйсинг”, который также выступит при поддержке команды Готтфрида Грассера, наконец объяснилась замена: Биа Фигейредо пропустит марафона, потому что ждет ребенка. Ну и, следовательно, пропустит еще немало гонок. Ее место в Дейтоне заняла Рахель Фрай.

И немного совсем не гоночных новостей: производитель часов Франк Мюллер выпустил ограниченную серию “Гонка до 61”. Отсылка проста: серия посвящена Биллу Оберлену, ветерану БМВ и наряду со Скоттом Прюеттом рекордсмену по числу победу в ИМСА. Сейчас на счету Оберлена 60 выигранных гонок, но если Прюетт уже завершил карьеру, то Оберлен имеет шанс добиться 61-й победы и установить абсолютный рекорд ИМСА.

Уже 22 января тренировкой в “Феррари Челлендж” возьмет старт гоночный уик-энд. К слову, в монокубке итальянского производителя вновь будет соревноваться действующий победитель Купер Макнил, также представляющий “Феррари” и в суточном марафоне. Ну а уже 23 января на трассу выйдут и участники ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей.

Источник