Райан Сиг закончил две гонки подряд в топ-5 первый раз в карьере
В последние пару лет Райан Сиг, выступающий за семейную команду “РСС Рэйсинг” в “Иксфинити Сериес”, прогрессирует семимильными шагами. Начиная с 2014 года, когда Сиг дебютировал во втором национальном дивизионе, его гоночный коллектив, да и он сам считались “андердогами”, которые могут выстрелить в трёх-четырёх гонках сезона. Окончательное оформление в крепкого середняка первенства произошло в прошлом году, когда Сиг стал завсегдатаем топ-15 и второй раз в карьере попал в плей-офф.
Сезон-2019 стал поворотным для команды в плане сотрудничества с Шейном Уилсоном, ставшим крю-чифом Райана и покупкой шасси у “Ричард Чилдресс Рэйсинг”. Команда сделала большой шаг вперёд, но после одного сезона Уилсон принял решение покинуть команду. Несмотря на опасения, новый крю-чиф Кевин Стэрлэнд смог придать команде и гонщику второе дыхание.
В трёх гонках сезона у Сига два финиша в топ-5 и лишь в Дейтоне он стал девятым. Теперь он не аутсайдер и не середняк. Райан Сиг стал одним из лидеров “Иксфинити Сериес”. И это признание он получил на четвёртом десятке лет.
“Наш автомобиль не был быстрым на протяжении всего заезда, – рассказал Сиг о гонке в Калифорнии. – Мы просто подстраивались под него весь день. Во многом это связано с лидерами нашего первенства. Все в нашей команде, начиная от крю-чифа и заканчивая сотрудниками базы прикладывают максимум усилий. Рад тому, что они начали окупаться. Мы смогли провести несколько отличных гонок, но нам надо продолжать работать”.
Читайте также
- Возвращение “Инди Лайтс”, аншлаг в ЮСФ2000 и трио претендетов в “Инди Про 2000”. Превью сезона младших серий “Индикара”
- Появится ли в Кубке команда Дэйла Эрнхардта-младшего?
- Дорога к “Индикару” 2021
- Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
- Уход за памятниками из гранита: основные правила