Растерянность и грусть или о чем говорят гонщики после укороченной Дейтоны

Джастин Хэйли (победитель): Это настоящий подарок свыше. Невероятно, что столько людей собрались вокруг меня, чтобы дать мне шанс подняться до такого уровня. Никогда не думал, что окажусь в гонке Кубка, пока несколько месяцев назад не позвонили с предложением проехать Талладегу. Даже не знаю, какие у меня сейчас чувства.

Уильям Байрон (второе место): Если бы под последним желтым некоторые вещи сложились в нашу сторону, мы бы выиграли. Хотя наверное это не лучший вариант для первой победы… Не самый лучший, да, но я и на такую бы согласился… К сожалению, карты сегодня оказались не у нас в руках, хотя финишировать вторым, стартовав последним на запасной машине — тоже отлично.

Джимми Джонсон (третье место): Если бы нам пришлось продолжить гонку, то на треке осталось довольно мало машин в хорошей форме. И мы бы с Уильямом выложились по полной, чтобы привезти машину «Хендрик Моторспортс» на «виктори-лейн». Но что есть, то есть, гонку остановили, поэтому мы заберем те очки, что есть.

Тай Диллон (четвертое место): У нас не оказалось шанса побороться за победу, но это первый финиш в топ-5 и лучший финиш в карьере, так что я доволен. Это отличный вброс адреналина нашей команде на вторую половину сезона, последние пару недель выдались не самыми радостными. Так что хороший финиш должен запустить нас во вторую половину сезона. Надеюсь, мы продолжим отталкиваться от этого.

Кори Ладжой (шестое место): Шестое место для нас — отлично, при любых обстоятельствах. Если бы мне до старта сказали, что я могу занять шестое место, я бы забрал его и спрятал в сейф, чтобы не отобрали. Рад за Джастина. Конечно он не так хотел выиграть первую гонку, но в конце концов такие мелочи быстро перестают учитываться, как и для шестого места тоже. У нас была хорошая машина и задача уворачиваться от больших аварий. Смотря на это все назад, мы не должны были заезжать, и остались бы вторыми, но если б да кабы…

Арик Алмирола (седьмое место): Ну и денек. Каждый раз, оказываясь здесь, ты то чувствуешь, что вот-вот выиграешь гонку, то чувствуешь, что вот-вот влетишь в стену. Нам повезло выбраться отсюда в топ-10 и это не сильно навредило очкам. Может даже поднялись на строчку, увеличили важный отрыв от 16-го места.

Мэтт Дибенедетто (восьмое место): В момент аварии вообще ни черта не видел, поэтому проезжал по указке споттера. Ехал строго туда, куда скажет. Он сказал проезжать понизу и я нырнул к желтой лини, надеясь, что там никого. Никого не было, мы как-то проехали, и за все нудно благодарить Дага.

Рики Стенхаус-младший (24-е место): Мы прорывались вперед и были в топ-10, когда случилась авария. В такой ситуации все решает случай, и нам не повезло проскочить без повреждений. А до этого машина была просто замечательной.

Джоуи Логано (25-е место): Я думал, что все пройдет получше, чем оказалось. Мы выиграли сегмент, но потом все кончилось плачевно.

Клинт Бойер (34-е место): Наверное Диллон не хотел, чтобы я его обогнал. Не знаю. Я проскочил под него, он попытался заблокировать, он прилип ко мне — и мы разбились. Это просто гонки.

Чейз Эллиотт (35-е место): Я толкал нижний ряд, как вдруг увидел бок Остина. В таких случаях можно только надеяться, что ты можешь достаточно уйти влево, чтобы проскочить. Но не повезло, и это печально, потому что мы весьма уверенно доминировали группой «Шевроле».

Даниэль Суарес (40-е место): Понятия не имею, что случилось, не видел повторов еще. Знаю только, что впереди меня случилась авария, я толкнул Логано, кто-то толкнул меня, и меня унесло. Я думал, что мы даже сможем продолжить, но сломанный трек-бар не позволил вернуться в борьбу.

Источник