В «АФС Рэйсинг» поддержали ИМСА в сокращении числа гонок ЛМП2

В «АФС Рэйсинг» поддержали решение ИМСА сократить количество этапов для автомобилей ЛМП2.

Руководитель команды Бобби Оэргел доволен усилиями, которые предпринимает ассоциация для уменьшения затрат команд, использующих прототипы европейского регламента. И, несмотря на то, что после перехода «КОР» и «Дже-Ди-Си Миллер» на дейтоновские прототипы лишь два автомобиля ЛМП2 подтверждены на полный сезон, в «АФС Рэйсинг» сохраняют оптимизм и считают, что 2019-й станет годом развития класса в американских гонках.

То, что в марафонских этапах будут принимать участие команды с автомобилями ЛМП2, сомнений нет. Вопрос в том, сколько машин будет набирать класс на обычных этапах. Помимо АФС, вполне возможно участие экипажей «Перформенс Тек Моторспортс», а также команд «ИМСА Прототайп Челлендж», желающих расширить свои программы ЛМП3 до более старшего класса; по оптимистическим оценкам, ожидается присутствие пяти-семи автомобилей ЛМП2 на каждой из восьми гонок.

Более всё понятно станет когда будет опубликована заявка тестов в Дейтоне 4-6 января, которые являются обязательными для желающих принять участие в 24-часовом марафоне.

Источник