Всемирный совет по автоспорту запретил ДАС с 2021 года и лишил команды необходимости единогласного решения

Всемирный совет по автоспорту принял поправки в техническом регламенте “Формулы-1” для сезонов 2020 и 2021 года.

В свете событий, происходящих из-за пандемии коронавируса, заседание Всемирного совета по автоспорту (ВСА) прошло в формате интернет-конференции, а основным вопросом повестки дня стало влияние болезни на автоспорт. В частности, была официально проработана ситуация с переносом введения нового регламента “Формулы-1” на 2022 год, за который ранее единогласно проголосовали все команды.

Помимо этого было принято окончательное решение по поводу системы ДАС, внедрённой “Мерседесом” перед стартом нынешнего сезона “больших призов”.

Полностью основные моменты выглядят так:

– С 28 марта вплоть до конца 2020 года наложен запрет для команд на разработку аэродинамической составляющей автомобиля нового регламента.

– Из-за удлинённого межсезонья командам в августе будет разрешено дорабатывать свои машины действующего регламента.

– Теперь для принятия какого-либо решения командами требуется лишь согласие 60% голосовавших, а не единогласия.

– С этого момента ФИА будет более гибко подходить к организации соревнований, если событию что-то угрожает.

– На тестах новичков можно выставлять два автомобиля, которые могут находится одновременно на трассе.

– C 2021 года под запрет попадает система ДАС, разработанная командой “Мерседес”.

Источник