Второй подряд поул для “Мазды”, аварии и взаимовыручка: заметки с марафона “24 часа Дейтоны”

Марафон “24 часа Дейтоны” уже фактически готов стартовать, 23 и 24 января завершив тренировочные и квалификационные сессии.

Главными итогами сессий конечно же стал второй подряд поул для “Мазды”, который принес команде Оливер Джарвис. При этом, по словам британца, он ожидал лучшего результата, но погодные условия внесли свои коррективы. Его время 1’33.711 всего 0.026 с. уступило результату 2019 года, который является официальным рекордом круга в Дейтоне и был установлен так же Джарвисом. При этом его напарник Оливье Пла поставил время 1’33.324 с. в рамках тестов перед Дейтоной, что является неофициальным рекордом на данный момент.

Если “Мазда” побеждала в квалификации и боролась за рекорды, то другой японский производитель “Акура” не только уступила в квалификации, но и едва не потеряла один из автомобилей. Но все же авария Рикки Тэйлора оказалась не столь серьезной, и команда смогла обойтись без замены шасси.

А вот в ГТД для “Блэк Свэн Рэйсинг” год вновь начался неудачно. На старте сезона-2019 владелец и гонщик команды Тим Паппас угодил в тяжелую аварию в Батерсте (марафон проводится всего через неделю после Дейтоны), не только разбив автомобиль, но и из-за травм выбыв на долгое время. На этот раз команда вновь осталась без автомобиля из-за серьезной аварии, но “Порше” и команда “Райт Моторспортс” пришли на выручку и предоставили запасное шасси. Подобный акт взаимопомощи ранее был и в “Ламборгини”, где команда “Пол Миллер Рэйсинг” помогла “Грассер Рэйсинг”.

Еще немного про квалификацию: в ЛМП2 лучшее время осталось за Беном Китингом из “ПР1 Матиасен Моторспортс”. При этом сам Китинг будет также выступать в категории ГТД за рулем “Мерседес-АМГ ГТ3” команды “Райли Моторспортс”. К слову, это официальный гоночный дебют обновленной версии “Мерседеса”.

В ГТЛМ первенствовали гонщики “Порше”, заняв две верхние строчки. При этом для Ника Тэнди этот успех в квалификации стал уже четвертым в ИМСА. По этому показателю он сравнялся с легендарным Скоттом Прюэттом, который делит первое место по числу побед в ИМСА с Биллом Оберленом.

В ГТД поул также за “Порше”, а быстрейшим стал Зак Робишон из “Пфафф Моторспортс”, при этом попутно он обновил рекорд круга для категории.

В третьей и четвертой тренировках лучшими временами отметились представители “Кадиллака”, ну а завершилась подготовка к суточному марафону серьезной аварией. К счастью, Дон Янт за рулем “Ореки 07” команды “Перфоменс Тек Моторспротс” не пострадал, но финальная сессия была завершена досрочно. Стоит отметить, что в ней приняли участие угодившие в аварии до этого “Акура Пенске” и “Порше Блэк Свэн Рэйсинг”.

Ну и уже после завершения подготовки к главному событию уик-энда АСО и ИМСА объявили о том, что их ведущие классы спортпрототипов пойдут на сближение и смогут соревноваться вместе на трассе с 2021 года.

Пятница в Дейтоне продолжится марафоном “4 часа Дейтоны” в рамках ИМСА “Мишлен Челлендж”, который стартует в 21:10 по мск, и второй гонкой “Феррари Челлендж”. Ну а в субботу, 25 января, в 21:35 по московскому времени возьмет старт марафон “24 часа Дейтоны”.

Источник