“Хёндай” рассматривает вариант программы в ИМСА ДПи 

В “Хёндай” подтвердили интерес к платформе ИМСА ДПи с перспективой присоединения к Чемпионату Северной Америки спортивных автомобилей в 2020 году.

Корейский производитель, ранее представивший программу в ИМСА TCR (ИМСА “Мишлен Челлендж”) с новой моделью “Велостер Н” при поддержке команды “Брайан Херта Аутоспорт”, рассматривает варианты расширения автоспортивной программы, особенно это касается североамериканского рынка. Альберта Бирманн, возглавивший реорганизованное подразделение “Хёндай Н”, которое теперь отвечает за автоспорт, подтвердил переговоры с ведущими командами для запуска двух прототипов Дейтоны уже в 2020 году. Однако пока это не окончательное решение, а лишь один из возможных вариантов, заинтересовавших производителя. Также Бирманн отметил, что “Хёндай” может быть представлен в чемпионате и другим брендом: “Генезис” или “Киа”. Кроме того, “Хёндай” присутствует и в рабочей группе АСО по запуску водородного автомобиля. Программа разрабатывается для марафона “24 часа Ле-Мана” в 2024 году, а на встречах присутствуют и другие производители, включая БМВ.

Помимо расширения автоспортивной программы в Северной Америке “Хёндай” также выступает в Мировом кубке среди легковых автомобилей. В прошедшем сезоне Габриэле Тарквини на автомобиле “Хёндай Ай-30” команды “БРС Рэйсинг” завоевал чемпионский титул. Кроме того, производитель также представлен и в Чемпионате мира по ралли.

Источник