Авто
По ходу 19 часа гонки в Ле-Мане в кузовном классе GTE Pro произошел весьма спорный момент в борьбе за второе место. Себастьен Бурдэ из команды Ford Chip Ganassi попытался обогнать Фредерика Маковеки, но наткнулся на довольно агрессивную оборону. Гонщик заводского коллектива Porsche вилял на прямой и неоднократно менял траекторию, чем вывел из себя соотечественника.
Позади 5/6 дистанции 86-го в истории суточного марафона «24 часа Ле-Мана». Минули уже 20 часов, и гонка вступает в решающую стадию. Утренняя часть не изменила общей диспозиции – две машины заводской команды Toyota по-прежнему впереди и даже 60-секундный штраф для обоих экипажей за превышение скорости в зоне замедления не пошатнул их уверенного лидерства.
Похоже, что в McLaren назревает внутрикомандный конфликт на фоне не самого удачного начала сезона-2018 после многообещающего перехода с моторов Honda и Renault.
Заводская команда Toyota продолжает лидировать после 15 часов дистанции в Ле-Мане и самого сложного ночного отрезка, который год назад привел к полному краху всех надежд для японцев.
Трехкратный чемпион мира MotoGP Хорхе Лоренсо завоевал свой первый поул с Гран При Валенсии-2016 и дебютный на мотоцикле Ducati, выиграв квалификацию в Барселоне. Испанский гонщик показал быстрейшее время 1.38,680, опередив на 0,066 секунды лидера общего зачета Марка Маркеса.
Гонщик из экипажа Toyota #8 Себастьен Буэми после окончания своей первой смены в «24 часах Ле-Мана» рассказал о том, почему несколько раз поменялся позициями с напарником Майком Конвеем. «Мы с самого начала договорились о пропуске быстрейшей машины вперед, – сказал Буэми в интервью Eurosport.
Матевос Иссакян в конце седьмого часа гонки в Ле-Мане, за несколько кругов до конца своей смены, вылетел с трассы и разбил машину. До боксов оставалось не так много, но все попытки сдвинуть машину с места не увенчались успехом. По правилам пилот может самостоятельно заняться ремонтом техники, получая информацию от инженеров, и снова выехать трассу.
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо поделился впечатлениями от своей первой смены в «24 часах Ле-Мана». Испанский гонщик, сменивший Себастьена Буэми, провел на трассе около трех часов, дважды вырвавшись в лидеры в борьбе с напарниками из экипажа Toyota #7. «Хорошее начало гонки.
Заводская команда Toyota завершила первые шесть часов 86-го в истории суточного марафона в Ле-Мане на двух первых позициях с отрывом два круга от ближайших преследователей.
Российская команда SMP Racing продолжила «24 часа Ле-Мана» в полном составе после неприятностей в самом начале дистанции. По ходу второго часа на спортпрототипе BR1 под управлением Виталия Петрова возникли технические проблемы – как затем выяснилось, отказал один из датчиков. На устранение неполадки ушло несколько часов.