Авто

23.07Уилл Бакстон: Вы серьезно считаете, что Хэмилтон попросил оградить его от интервью Росбергу?

Известный автоспортивный журналист Уилл Бакстон опроверг слухи о том, что FOM отстранила Нико Росберга от интервью с победителем и призерами после финиша в Монако и Германии из-за просьбы Льюиса Хэмилтона.

23.07Force India окажется под административным управлением со дня на день

Слухи о том, что Force India близка к финансовому краху, усиливаются. Причем команда из Сильверстоуна рискует оказаться банкротом в самое ближайшее время. Еще в начале июля появились разговоры о том, что команда задолжала своим поставщикам, перевозчикам оборудования и машин, а денег на участие у нее хватит лишь до летнего перерыва в чемпионате.

23.07Жак Вильнёв: Ошибка на Гран При Германии дорого обойдется Феттелю

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв прокомментировал аварию Себастьяна Феттеля в заключительной части дистанции Гран При Германии и поделился мнением по поводу того, насколько сильно ошибка немца повлияет на борьбу за титул. Лео Туррини о слаломе Хэмилтона и автоголе Феттеля на Гран При Германии «Такую ошибку очень легко допустить.

23.07Лео Туррини о слаломе Хэмилтона и автоголе Феттеля на Гран При Германии

Известный итальянский блоггер Лео Туррини высказал недовольство предупреждением Льюиса Хэмилтона за нарушение правил на Гран При Германии и прокомментировал ошибку Себастьяна Феттеля за 15 кругов до финиша. Стюарды Гран При Германии не стали отбирать победу у Льюиса Хэмилтона «Странно, что за слалом при въезде на пит-лейн было выписано лишь предупреждение. Это было нарушение правил.

23.07В Toro Rosso объяснили переход Пьера Гасли на дождевые шины в Хоккенхайме

Пилот Toro Rosso Пьер Гасли признал, что не ожидал перехода на дождевые шины в конце гонки на Хоккенхаймринге. За 20 кругов до финиша Гран При Германии над некоторыми участками трассы начал моросить дождик. Но большинство гонщиков предпочли остаться на сликах, и тем было удивительнее, что Гасли перешел сразу на дождевую резину.

23.07G-Drive Racing одержала победу на этапе ELMS в Шпильберге

Спустя месяц после «24 часов Ле-Мана» команда G-Drive Racing отпраздновала победу на третьем этапе Европейской серии Ле-Ман, который состоялся в минувшее воскресенье в австрийском Шпильберге. Экипаж в составе Романа Русинова, Жан-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы начинал гонку с пятой позиции. Из-за фальстарта команда перешла на альтернативную тактику, что в итоге и предопределило ее успех.

23.07Серджио Маркионе находится в коме

В прошлую субботу из Италии пришла печальная и совершенно неожиданная новость – совет директоров Fiat Chrysler и Ferrari объявил об экстренной замене президента Серджио Маркионе. У 66-летнего итальянца возникли серьезные проблемы со здоровьем, которые не позволят ему вернуться к работе.

23.07В Mercedes пояснили использование командной тактики на Гран При Германии

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал о том, что именно вынудило их выйти на связь с Валттери Боттасом в конце гонки в Хоккенхайме. Прорвавшись через пелотон после старта с 14-й позиции, Льюис Хэмилтон оказался лидером заезда в результате схода Себастьяна Феттеля и заезда в боксы напарника по команде.

23.07В Mercedes признали, что отстают от Ferrari в плане мощности мотора

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф подтвердил, что сегодня у Ferrari самая мощная силовая установка в пелотоне. В субботу в квалификации Гран При Германии свой очередной поул в карьере завоевал гонщик Скудерии Себастьян Феттель, опередив Валттери Боттаса на Mercedes на 0,2 секунды.

23.07Дневник чемпиона: Недочеты вылезли в первый день, и это хорошо

Первый день ралли-рейда «Шелковый путь» не пощадил многих участников, в том числе и экипаж Сергей Карякина, у которого сломалось аж пять приводов. Виной тому были пыльники – они перегревались и взрывались. «Нам удалось финишировать в основном благодаря команде МАЗ-спортавто. Мы им очень сильно благодарны.