Авто
После 2/3 дистанции Гран При Германии на Хоккенхаймринг пришел небольшой дождь, который может внести коррективы в расстановку пилотов на финише. Пока дождик идет только в районе шестого поворота, но несколько пилотов, включая Макса Ферстаппена, рискнули перейти на промежуточные шины. А Пьер Гасли даже переобулся в дождевые шины шины.
Сегодня вы по традиции можете выставить оценки пилотам за Гран При Германии, победу на котором одержал Льюис Хэмилтон. Напомним, что у вас есть два дня на то, чтобы оценить работу гонщиков по итогам этапа. Оценки выставляются по системе от 1 до 10, где 10 является наивысшей оценкой пилоту.
Себастьян Феттель прокомментировал свою аварию в финальной части гонки в Хоккенхайме, из-за которой лишился победы, которая была у него практически в кармане. Льюис Хэмилтон победил на Гран При Германии после старта с 14-го места «Ну, я врезался в барьер и понял, что не смогу продолжить гонку.
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон поделился впечатлениями от неожиданного триумфа на Гран При Германии, одержанного после старта с 14-й позиции на стартовой решетке. «Очевидно, что при старте с такой далекой позиции победить было тяжело, это казалось маловероятным, но нужно было верить.
Второй этап «Шелкового Пути-2018» представлял собой марафонский спецучасток из Астрахани в Элисту. Еще перед стартом этапа-марафона на бивуаке только и говорили о том, что чрезвычайно важно сберечь технику, ведь в Элисте гонщикам предстояло ремонтировать свои автомобили самостоятельно, без какой-либо помощи и поддержки.
Российский гонщик Сергей Сироткин остался доволен своим выступлением на Гран При Германии, несмотря на разочаровывающий итог – второй сход в сезоне из-за технических проблем. «Хорошая гонка. С самого старта я участвовал в большом количестве сражений. В одних поединках я выходил вперед, а в других, к сожалению, терял позиции, – сказал Сироткин пресс-службе Williams.
Гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо прокомментировали итоги тяжелой гонки на Хоккенхаймринге. Голландец стартовал четвертым и финишировал на этой же позиции, несмотря на переход по ходу гонки на промежуточную резину и обратно на слики.
Гонщик Ferrari Кими Райкконен прокомментировал использование командной тактики на Гран При Германии. За счет раннего пит-стопа финн отыграл разом две позиции и возглавил пелотон, опередив даже напарника Себастьяна Феттеля. Но вскоре его завуалированно попросили пропустить немца вперед, что Кими и сделал. Правда, перед этим он сказал, чтобы команда говорила точнее, чего от него хочет.
Спустя почти три часа после финиша Гран При Германии стюарды вынесли вердикт по поводу маневра Льюиса Хэмилтона во время выезда машины безопасности в заключительной части гонки. Британец, направляясь на пит-лейн, пересек разделительную линию и вернулся обратно на трассу. В 2016-м в Баку Кими Райкконен за аналогичное нарушение получил пятисекундный штраф.
Победитель Гран При Германии Льюис Хэмилтон подозревается в нарушении правил, запрещающих пересекать линию въезда на пит-лейн в любую сторону. По ходу гонки британец, направившийся на пит-лейн, в последний момент вырулил обратно на трассу и пересек линию. Такие маневры разрешаются лишь в случае форс-мажорных обстоятельств.