События
Шарль Леклер провёл первый день тестов 18-дюймовых шин “Пирелли”, которые будут использоваться в “Формуле-1” с 2021 года. Монегаск за рулём “Феррари” проехал 130 кругов по трассе Херес. При этом начало заездов было отложено из-за тумана, спустившегося с гор. Далее на протяжении дня температура воздуха поднялась до 20 градусов по Цельсию, а трасса прогрелась до 25.
Майкл Селф одержал уверенную победу в первой гонке сезона-2020 серии АРКА. Гонщик “Вентурини Моторспортс” завоевал поул и пролидировал больше всех кругов, чтобы отпраздновать свою вторую победу на этом овале. Гонка выдалась довольно богатой на события. Первый коушен случился ещё до того, как спортсмены преодолели первый круг дистанции.
По имеющейся информации, в команде “Байколлес” планируют вернуться на гоночные трассы со своим спортпрототипом ЛМП1. Так, коллектив Колина Коллеса надеется стартовать в “6 часаха Спа” и “24 часах Ле-Мана”. Для этих целей в команде уже подготовили обновления, которые будут проверены на тестах в ближайшие недели. На автомобиле по-прежнему будет использоваться 4.5-литровый атмосферный двигатель “Гибсон”.
В ближайшее время команда “Кампос” объявит составы на предстоящий сезон в “Формуле-2” и “Формуле-3”. По информации Fun Formula, защищать цвета испанского коллектива в Ф2 будут британец Джек Эйткен, ранее подписавший контракт резервного гонщика с “Уильямсом”, и бразилец Гильерме Самайя.
Кевин Харвик рассказал, что он продлил контракт со “Стюарт-Хаас Рэйсинг” вплоть до окончания 2023 года. 44-летний гонщик выступает за команду Тони Стюарта с 2014 года. Уже в первый сезон с коллективом гонщик выиграл титул чемпиона. За период выступлений в составе “Стюарт-Хаас Рэйсинг” Кевин одержал 26 из 49 побед, добытых им в Кубке.
Гонщики из США по понятным причинам никогда особо не жаловали систему европейских младших “формул”, а после того, как американизированный колумбиец Хуан Мануэль Корреа на неопределённое время покинул автоспорт из-за травм, полученных в трагической аварии в августе 2019 года, Логан Сарджент остался единственным защитником звёздно-полосатого флага в системе молодёжных серий “Формулы-1”.
Команда Фернандо Алонсо “ФА Рэйсинг” находится в поисках нового партнёра для продолжения выступлений в Еврокубке Формулы Рено. 2019 год команда провела в партнёрстве с коллективом Педро де ла Росы “Драйвекс”, однако на нынешний сезон ищет новую техническую базу для выступлений.
Продолжаются обсуждения вокруг новых платформ для спортпрототипов, которые должны появиться в чемпионате мира и в ИМСА. Ранее было объявлено о том, что готовящиеся к появлению гиперкары Ле-Мана и новое поколение спортпрототипов ИМСА, получившее название ЛМДХ, пойдут на сближение и будут использовать общие элементы, что может позволить им соревноваться вместе на трассе в ведущей категории.
Руководство “Хайтека” определилось с составом на предстоящий дебютный сезон в “Формуле-2”. Как и ожидалось, первым гонщиком британского коллектива стал россиянин Никита Мазепин, чей отец Дмитрий является одним из инвесторов команды.
Дэвид Старр и Джеффри Эрнхардт подписали соглашение с командой “Джей-Ди Моторспортс”, выступающей во втором национальном дивизионе НАСКАРа. Старр, имеющий за спиной 196 стартов в “Иксфинити Сериес”, теперь будет выступать в команде Джонни Дэвиса под номером 6. Спортсмен займёт автомобиль на полный сезон.