События
С наступлением февраля мы приближаемся как к долгожданному завершению межсезонья, так и к завершению пятинедельный зимней серии “Формулы Тойота”. Новозеландский чемпионат преодолевает свой экватор, и после трёх этапов имеет чётко сформировавшуюся лидирующую группу гонщиков, ведущих основную борьбу за титул. Также сезон уже успел запомниться несколькими неприятными инцидентами, которые вынудили пару участников завершить сезон досрочно.
“Тойота” представила состав, которым будет выступать в предстоящем сезоне японской серии “Супер ГТ”. Помимо возвращения после 15 лет отсутствия в чемпионат “Супры”, которая пришла на смену представлявшего производителя “Лексусу ЛС500”, также у команды обновился и состав.
Автоспортивное подразделение “Тойоты” объявило детали своей программы на 2020 год, в том числе назвав гонщиков в “Супер Формуле”. Всего “Тойота” в японском чемпионате будет поддерживать шесть команд и 11 автомобилей, в которых на данный момент подтверждены лишь 10 гонщиков.
Руководство “Хааса” не стало дожидаться ранее заявленной даты презентации новой машины, выложив рендеры VF-20 уже 6 февраля. Как и ожидалось, американский коллектив после года использования черно-золотой расцветки, вернулся к своим традиционным цветам – чёрному, белому и красному.
Пока в чемпионате мира по ралли завершился только первый этап в Монте – Карло, а в Ф1 ещё не стартовали тесты в Барселоне, некоторые чемпионаты успели подойти к концу. Одним из таких стал ледовый чемпионат Франции «Андрос Трофи» перешедший в этом году на полностью электрические автомобили во всех трёх классах чемпионата.
Сезон-2020 имеет все шансы стать одним из судьбоносных для будущего НАСКАР: у многих ветеранов в этом году истекают контракты, а новое поколение машин делает выбор направления гораздо сложнее. Но представьте, как бы это все выглядело, сумей гонщики Кубка организоваться несколько лет назад.
В “Бентли” объявили имена первых трех гонщиков, которые присоединились к автоспортивной академии производителя. Ими стали Эван Маккей, Фрэнк Берд и Николай Кьергор. Они были признаны лучшими среди шести отобранных кандидатов, которые прошли отбор в Портимане, включавший в себя как время круга за рулем “Континенталь ГТ3”, так и оценки вне гоночной трассы.
Гонщик “Акуры” и чемпион ИМСА Дэйн Кэмерон рассказал о том, как прошли для него уместившиеся в две недели марафоны “24 часа Дейтоны” и “12 часов Батерста”. Сразу для нескольких гонщиков две последние недели оказались полны испытаний, ведь за это время прошло два грандиозных гоночных марафона в Дейтоне и Батерсте.
Канадский гонщик Девлин Дефранческо объявил о том, где проведёт предстоящий сезон-2020. 20-летний уроженец Торонто, сейчас защищающий цвета “Абсолют Рэйсинг” в азиатской Ф3, продлил контракт с командой “Трайдент” и второй сезон подряд будет выступать в международном чемпионате “Формулы-3”. Одним из напарников Дефранческо будет немец Лирим Цендели.
В серии “Индикар”, помимо чемпионского титула, по итогам сезона также присуждается звание новичка года. Однако часто одни и те же гонщики, появляясь в серии на одну-две гонки на протяжении нескольких лет, продолжаются идентифицироваться как “новички”.